Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев установил стоимость газа для Украины на четвёртый квартал этого года. Согласно постановлению, опубликованному на сайте правительства, Киев будет платить за «голубое топливо» ту же цену, что и соседние с Украиной страны Евросоюза — Словакия и Польша.
«Настоящее постановление распространяется на правоотношения, возникшие с 1 октября 2015 года и действующие до 31 декабря 2015 года», — отмечается в сообщении кабмина.
Реверс отменяется
Какой именно будет цена на газ для Украины, в постановлении не говорится. Однако глава Минэнерго РФ Александр Новак накануне сообщал, что скидка может составить около 20 долларов.
«Сейчас делаются окончательные расчёты, но в среднем это 20 долларов, плюс-минус. Точная цифра будет понятна после подписания постановления правительства», — цитирует министра ТАСС.
Учитывая стоимость газа для соседних Польши и Словакии и скидку в 20 долларов, можно сделать вывод, что в четвёртом квартале топливо для Киева будет продаваться примерно по 230 долларов за тысячу кубометров.
Для сравнения: в третьем квартале цена составляла 247,2 доллара, а во втором квартале 347,2 доллара за тысячу кубометров. Невооружённым глазом видно, что за период с июля по сентябрь скидка на российский газ для Украины была в пять раз больше той, что Москва предоставляет Киеву в четвёртом квартале. Ранее президент России Владимир Путин признался, что РФ не может дать Украине большой дисконт. Дело в том, что контракты «Газпрома» привязаны к ценам на «чёрное золото» с лагом в 6Є9 месяцев, и после резкого обвала нефтяных котировок начала снижаться стоимость газа, отчего РФ несёт существенные потери.
Цена российского газа для европейских потребителей может опуститься ниже 200 долларов за тысячу кубометров. Однако директор Института энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин сомневается в том, что Киев будет перекупать российское топливо у ЕС через реверсные поставки: России выгодно, чтобы Украина импортировала газ напрямую, а не какими-то обходными путями.
«Предоставление Украине этой скидки должно привести к тому, что импортировать газ из соседних государств ей будет дороже, поскольку есть ещё расходы на транспортировку топлива. Учитывая, что с этим предложением согласились все стороны, то, скорее всего, поставки газа будут вестись именно по этой договорённости. <...> А импорт из Европы, если и будет, то символическим, и будет носить политический характер, чтобы показать, что Киев покупает газ не только у России», — пояснил Кулагин АиФ.ru.
«Не стоит забывать, что перед Киевом висит огромный долг перед Россией за газ. И тут очень важный вопрос, какое решение примет Стокгольмский арбитраж, который рассматривает газовое разбирательство между "Газпромом" и "Нафтогазом". Но уже сейчас понятно, что Украине этот долг придётся возвращать. Несколько миллиардов долларов вернуть придётся точно», — подчёркивает эксперт.
Риски транзита
Параллельно с ценой «голубого топлива» для Украины обсуждается вопрос закупки европейцами газа для закачки в подземные хранилища газа (ПХГ). В Киеве неоднократно говорили, что у страны нет денег для покупки энергоресурсов (в третьем квартале, например, Украина вообще не импортировала газ из РФ). Украинская газотранспортная система (ГТС) устроена таким образом, что стабильные поставки российского топлива в Евросоюз возможны только при условии, если её ПХГ заполнены в достаточном объёме. По подсчётам экспертов, достаточный объём — это 19–20 млрд кубометров газа, которые должны быть накоплены перед зимним периодом.
По последним данным, в подземных хранилищах газа Украины находится только 15 с небольшим млрд кубометров топлива. В связи с нехваткой как минимум 4 млрд кубометров в ПХГ существуют риски, что Киев начнёт отбор предназначенного для ЕС газа, особенно при условии холодной зимы.
«Все прекрасно понимают, что если в ПХГ будет менее 19 млрд кубов и если будет холодная зима, Украине не хватит энергоресурсов. Собственно, по этой причине ЕС и согласился профинансировать закупки газа для Украины, чтобы самому не остаться без тепла зимой.
Последние два – три года, когда зимой было тепло и спрос в Европе упал, импортёры российского топлива прошли этот период безболезненно. Но уже с этого года по отдельным секторам спрос восстанавливается и растёт. И поэтому на этом фоне возрастают риски бесперебойных поставок. Евросоюзу желательно вывести украинские ПХГ на нужные объёмы закачки», — резюмирует Кулагин.
