Российская авиакомпания «Трансаэро» изменила планы по приобретению самолетов у компании Boeing: вместо четырех лайнеров Boeing 787 Dreamliner компания в 2015 году получит Boeing 747-8 Intercontinental, пишет Коммерсантъ.
Контракт на четыре Dreamliner был подписан в 2012 году, стоимость заказа по цене каталога оценивалась в 774 миллиона долларов. В самой компании-поставщике приветствовали пересмотр планов «Трансаэро».
Кроме того, на более поздние сроки перенесены поставки шести самолетов с, сумма контракта на приобретение которых у «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС) оценивалась в 212,4 миллиона долларов.
Авиакомпания планировала взять SuperJet на условиях лизинга у «ВЭБ-Лизинга» и использовать на внутренних маршрутах в Северо-Западном округе с базой в Санкт-Петербурге.
О новых принципах формирования парка «Трансаэро» сообщала весной, объявив об окончании периода интенсивного наращивания летных мощностей. С 2010 по 2013 год компания увеличила свой флот более чем вдвое — с 47 до 100 самолетов. Теперь развитие флота компании будет идти за счет новых самолетов с высокой эффективностью и большой вместимостью, пишет издание.
Где наши крылья? Можно ли преодолеть зависимость от «боингов» и «эйрбасов» 
«Трансаэро» и «Аэрофлот» частично отменяют свои авиарейсы на Украину 
Трансаэро и Аэрофлот после крушения Boeing-777 будут летать в обход Украины 
Санкции против «Добролёта»: на каких самолётах россияне будут летать в Крым 
«Маховик санкций». Какими ограничениями Запад угрожает России 
