10 лет назад проект «Росштрафы» изменил представление россиян о взаимодействии с ГИБДД, сделал оплату штрафов простой и удобной. Сегодня он трансформировался в крупный финтех-сервис, а Георгий Могилевцев, кофаундер компании Carbox и победитель премии National Business Awards 2022, рассказал о том, как ему удалось совершить эту маленькую революцию, о секретах успешного бизнеса и своем видении будущего финтеха.
— Расскажите о вашем пути в IT-сфере. С чего все начиналось?
Я заинтересовался программированием еще в школе. Мне нравилась математика, но я хотел решать прикладные задачи, которые реально сделают жизнь человека проще, поэтому я пошел в IT-сферу. Я быстро понял, что это не просто способ заработать — это возможность создавать новое, менять мир к лучшему. Тогда, в начале 2010-х, рынок мобильных приложений только зарождался. Это было интересно, давало пространство для творчества, как любая новая сфера. Начинал, как и многие, с небольших проектов: писал программы для себя, фрилансил, брался за любые заказы, чтобы набраться опыта. Параллельно постоянно изучал новые технологии, стараясь держать руку на пульсе.
— Вы предложили инновационный подход к оплате штрафов в России. Расскажите, пожалуйста, как появилась идея создания «Росштрафов»?
Это было в 2013 году, на волне бума мобильных приложений. Правительство Москвы как раз открыло доступ к данным о штрафах ГИБДД, и мы с партнерами увидели здесь хороший потенциал, а также мы сами испытывали боль с проверкой и оплатой штрафов, мы подумали, что было бы круто иметь такое приложение под рукой. Тогда существовал только один сайт для проверки штрафов, который был не очень удобен в использовании. Мы решили создать мобильное приложение, которое было бы интуитивно понятным и отвечало бы запросам самых требовательных пользователей. Так появился наш проект.
— Приложение оказалось настолько удачным, что вы фактически стали первопроходцами в сфере онлайн-оплаты штрафов. Как вам удалось изменить привычки людей, приученных решать все оффлайн?
Мы не просто предложили рынку новый продукт, мы создали новый стандарт удобства и доступности. Во-первых, сыграл свою роль мощный технологический тренд: смартфоны становились все популярнее, мобильные приложения стремительно завоевывали рынок. Во-вторых, мы сделали ставку на клиентоориентированность, максимально упростив интерфейс и сам процесс оплаты: проверить штрафы, посмотреть фотографии нарушений и оплатить их можно было буквально в несколько кликов. И конечно же, огромную роль сыграл грамотный маркетинг. Мы одними из первых заняли эту нишу в App Store и Google Play, предложив пользователям то, что они искали.
— Сервис, выросший из проекта, задал новые стандарты удобства для автомобилистов. Что изменилось с момента запуска проекта и как эта трансформация отразилась на сервисе для пользователей?
Мы провели ребрендинг, расширили спектр услуг, но главная миссия осталась неизменной — мы стремимся сделать жизнь автомобилистов проще и комфортнее. Сегодня это уже не просто оплата штрафов, но и удобный сервис для оплаты налогов, ОСАГО и многих других услуг, без которых не может обойтись ни один владелец автомобиля.
— Путь к успеху редко бывает легким. С какими трудностями пришлось столкнуться на этом пути?
Трудности сопутствуют любому начинанию, особенно если речь идет о стартапе в такой конкурентной среде, как финтех. В начале пути нам, конечно, не хватало опыта. Несмотря на то что в команде работали опытные программисты, специалисты по маркетингу, мы столкнулись с необходимостью обучения на ходу. Многие вещи нам приходилось делать впервые. Одной из сложностей стало недостаточное понимание специфики юнит-экономики. Мы вложили значительные средства в разработку и маркетинг, рассчитывая на быструю отдачу, но прибыль появилась не сразу. Потребовалось время, чтобы отладить финансовую модель, найти оптимальный баланс между затратами и доходами. Важно было не опустить руки в этот момент, не потерять веру в себя и свой проект.
— Расскажите, какие ваши стратегические решения и управленческие подходы помогли привести сервис к лидирующим позициям на рынке?
Я всегда стремился смотреть на шаг вперед, предвидеть потребности рынка и быть готовым к изменениям. Когда мы запускали проект, многие не верили в успех онлайн-оплаты штрафов. Но мы видели потенциал и были уверены, что это направление будет востребовано. Одним из ключевых решений стала ставка на мобильные технологии. Мы поняли, что будущее за смартфонами, и сосредоточились на разработке удобного мобильного приложения. Это позволило нам охватить широкую аудиторию и сделать оплату штрафов максимально доступной. Также мы много внимания уделяли маркетингу и продвижению. Важно не только создать хороший продукт, но и донести его до потребителя. Мы активно работали с партнерами, использовали различные каналы продвижения, чтобы рассказать о нашем сервисе. Но главное, конечно, это команда. Мне повезло собрать команду единомышленников, профессионалов, которые разделяли мое видение и были готовы вместе идти к цели. Без них успех сервиса для автомобилистов был бы невозможен. И сегодня мы продолжаем развиваться, расширять функционал, осваивать новые направления, чтобы сервис оставался лучшим.
— Какие тренды, на ваш взгляд, будут определять будущее финтеха в ближайшие годы?
Я уверен, что будущее — за максимальным упрощением. Мы живем в эпоху, когда время — самый ценный ресурс. Все больше платежей будут проходить без банковских карт, напрямую с банковского счета. В России яркий пример этого тренда — система быстрых платежей (СБП). Огромное внимание будет уделяться безопасности и борьбе с мошенничеством с помощью искусственного интеллекта. Международные транзакции станут проще и доступнее, особенно в развивающихся странах, и, конечно же, нас ждет дальнейший рост мобильных платежей. Отдельная тема — криптовалюты. Сегодня этот рынок находится на стадии становления, но уже очевидно, что за ним — большое будущее.
— Вы успешно работаете на российском рынке и развиваете международные проекты. В чем, на ваш взгляд, ключевые отличия в ведении бизнеса в России и за рубежом?
Ведение бизнеса в России и за рубежом имеет свои нюансы. Российский рынок динамичен, но менее предсказуем, здесь приходится быть готовым к быстро меняющимся правилам игры. С другой стороны, в России очень много талантливых разработчиков, высокий уровень IT-образования. Западные рынки более стабильны, но и более консервативны, там сложнее пробиться новому продукту. В любом случае, успех зависит от многих факторов: от команды, от идеи, от стратегии, от умения адаптироваться к меняющимся условиям.
— Какие качества специалистов в команде, на ваш взгляд, наиболее важны для создания успешного IT-проекта?
Для меня команда — это основа всего. Важно, чтобы в ней работали не просто высококлассные специалисты, но и единомышленники, люди, которые разделяют твое видение, готовы вместе идти к цели, поддерживать друг друга в трудную минуту. Ключевые качества — это профессионализм, ответственность, креативность, умение работать в команде. Ну и конечно же, важно, чтобы работа приносила удовольствие, чтобы люди горели своим делом.
— Получение такой престижной награды, как National Business Award 2022, — это свидетельство ваших выдающихся достижений. А какие ваши личные качества помогли вам на этом пути, и что бы вы посоветовали тем, кто только начинает свой путь в IT-бизнесе?
— Спасибо. Думаю, что несколько ключевых качеств сыграли важную роль. Во-первых, это упорство и вера в свою идею. Когда мы запускали проект для проверки штрафов, было много скептиков, но мы не сдавались и продолжали работать. Во-вторых, это готовность к риску и экспериментам. Мы не боялись пробовать новое, искать нестандартные решения. В-третьих, это умение работать в команде. У нас потрясающая команда, и я глубоко убежден, что без нее мы бы не добились таких результатов. Получение National Business Award — это признание заслуг всей команды. Тем, кто только начинает свой путь в IT-бизнесе, я бы посоветовал следующее: будьте упорными, не бойтесь рисковать, собирайте сильную команду и всегда ориентируйтесь на потребности пользователей и, конечно же, верьте в себя и свою идею.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
