Самолет Ил-76, потерпевший крушение в Белгородской области, перед падением летел с большим левым креном, сообщил сайту MK.ru пилот с 40-летним стажем Владимир Сальников.
Он оценил действия экипажа в последние секунды перед падением по снятому очевидцами видеоролику, который разошелся в социальных сетях. Сальников предположил, что самолет заходил на посадку.
«Видно, что транспортник перед падением летел с большим левым креном. Самолет заваливается на крыло и опускает нос, как будто в штопор сваливается. Так бывает, когда на левой плоскости крыла отказывают один или сразу два двигателя», — объяснил эксперт.
Сальников обратил внимание, что перед падением из двигателей Ил-76 не шел дым. Однако он отметил, что если самолет был сбит украинской ракетой, пожара могло не возникнуть. Пилот также не исключил, что у Ил-76 могло быть сломано крыло.
«Похоже, он вначале шел по посадочной глиссаде. Обычно, кстати, опытные пилоты стараются в таких условиях держать повышенную скорость, чтобы самолет не завалился на поврежденное крыло. Но тут скорости, наверное, уже не хватило», — добавил Сальников.
Напомним, крушение самолета Ил-76 в Белгородской области произошло 24 января примерно в 11:00 по московскому времени. По данным МО РФ, на его борту находились 65 украинских военнопленных, члены экипажа и сопровождающие лица.
Медведев: крушение Ил-76 — результат борьбы неонацистских элит в Киеве 
Baza: обнаружены первые тела погибших в авиакатастрофе Ил-76 
В МИД РФ заявили, что Киев совершил акт безумного варварства, сбив Ил-76 
Слуцкий: США несут ответственность за крушение Ил-76 в Белгородской области 
