Следователи, которые ведут дело пилотов рухнувшего в Афганистане бизнес-джета Falcon 10, выяснили, что у летчиков, совершавших злополучный рейс из Таиланда в Москву с двумя пассажирами на борту, был поддельный сертификат на право управления этим типом самолета, сообщил aif.ru источник, знакомый с делом.
Кроме того, следователи выясняют правомерность действий экипажа. Пилотам вменяется то, что они умышленно посадили самолет так, чтобы спасти свои жизни, заведомо зная, что пассажиры погибнут, рассказал он.
Екатерине Агаповой, владелице компании «Атлетик групп», которой принадлежал самолет, предъявили обвинение по статье 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности».
Кроме того, ранее следователь Московского СО на воздушном и водном транспорте Западного межрегионального СУ на транспорте СК России Мария Трубникова заявила, что компания вообще не имела лицензий на международные перелеты и пассажирские перевозки.
Напомним, самолет выполнял медицинский рейс по частному заказу и перевозил из Пхукета в Москву заболевшую в Таиланде Анну Евсюкову, которая находилась в тяжелом состоянии, и ее мужа Анатолия – волгодонского бизнесмена. Самолет должен быть лететь с двумя дозаправками в Индии и Ташкенте, но упал в горах Афганистана после отказа обоих двигателей. В результате супруги Евсюковы погибли.
Названа цена билета на рейс упавшего в Афганистане российского самолёта 
Выживший пилот самолета Falcon 10 Беляков находится в реанимации 
МИД: тела погибших при крушении самолета Falcon 10 доставят в РФ 29 января 
Талибы ответили, кто украл из российского самолёта 106 миллионов рублей 
