Что называют основной версией катастрофы МиГ-29 на полигоне Ашулук?
Человеческий фактор мог стать причиной катастрофы МиГ-29 на полигоне Ашулук. Об этом сообщил РИА Новости источник в экстренных службах, подчеркнув, что окончательные выводы о причинах происшествия может сделать только официальная комиссия.
Истребитель потерпел катастрофу 18 августа при выполнении планового полета в Астраханской области. Самолет упал в безлюдном месте полигона Ашулук сразу после взлета. Пилот погиб. Причины крушения истребителя МиГ-29 выясняет комиссия главного командования ВКС, а военный следственный отдел СКР по Каспийской флотилии проводит расследование.
Почему приоритетной версией рассматривают влияние человеческого фактора?
По словам источника в экстренных службах, на этот фактор указывает то, что «пилот в силу каких-то сопутствующих обстоятельств мог потерять ориентацию в пространстве и допустить столкновение с землей в управляемом полете». Однако, уточнил он, остальные версии также пока не списываются со счетов.
Другой собеседник агентства также подтвердил, что ошибка пилотирования названа приоритетной версией. Он обратил внимание на то, что полет проходил в сложных условиях — в ночное время.
Кто выполнял плановый полет?
Плановый полет в Астраханской области на МиГ-29СМТ выполнял лейтенант Влад Якименко. Он — выпускник Краснодарского высшего военного авиационного училища в 2019 году. Разбившийся истребитель принадлежал учебной эскадрилье профильного центра Минобороны. Во время планового полета самолет имитировал противника для расчетов зенитных систем и истребителей.
