Москва, 25 января – АиФ-Москва. Руководитель Татарского межрегионального территориального управления воздушного транспорта федерального агентства воздушного транспорта Шавкат Умаров заявил, что расследование причин ЧП в аэропорту Казани, где при посадке получил повреждения самолёт, продлится десять дней.
По его словам, причиной ЧП мог стать как человеческий фактор, так и техническая неисправность лайнера.
«Повреждения у судна небольшие: есть царапина в хвостовой части. Я являюсь председателем комиссии, которая будет рассматривать этот случай. Сейчас нельзя однозначно сказать, что стало причиной ЧП: человеческий фактор либо техническая неисправность. Нужно полностью рассмотреть действия пилотов, проверить сигнальное оборудование, скорость судна в момент аварии, метеоусловия… Расследование мы будем вести 10 дней. Если за этот период нам не удастся выяснить, что стало причиной ЧП, будем просить разрешения у Москвы на продление», – заявил Умаров.
Эксперт: «Причиной ЧП мог стать как человеческий фактор, так и техническая неисправность» >>
По словам источника, который пожелал остаться анонимным, самолёт, выполнявший рейс Шарм-эль-Шейх – Казань, при посадке столкнулся с курсовым маяком.
Проверкой обстоятельств инцидента, который произошёл утром 25 января в казанском аэропорту, занимается Следственный комитет РФ. В результате инцидента никто из пассажиров не пострадал.
Сильный ветер снес крышу аэропорта в Ереване 
Следователи озвучили основные версии крушения самолета в Ростове-на-Дону 
Ошибка пилотов могла привести к крушению самолета под Бишкеком 
Разбившийся Ан-24 при посадке задел метеовышку – прокуратура 
Следствие назвало основную версию катастрофы самолёта-амфибии под Севастополем 
