Комиссия Национального комитета по безопасности на транспорте Индонезии опубликовала официальные рекомендации российской компании «Сухой», касающиеся эксплуатации самолетов Superjet-100. В них индонезийские специалисты отметили недостаточную подготовку российских летчиков для полетов в условиях гористой местности.
Документ подготовлен по результатам расследования аварии SSJ-100 на острове Ява, произошедшей 9 мая. В своих выводах эксперты опирались на расшифровку переговоров экипажа, записанных речевым самописцем лайнера.
Расшифровка параметрического самописца также завершена. На основе полученных данных российские специалисты намерены построить трехмерную модель полета SSJ-100.
Ранее руководство компании «Сухой» и индонезийские власти пришли к соглашению не предавать огласке переговоры экипажа, чтобы не травмировать чувства родственников погибших. Обозреватели отмечают, что авария лайнера не привела к приостановке его эксплуатации: машины этого типа по-прежнему используются авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Армавия».
Смотрите также:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Тайна гибели российских авиатехников раскрыта 
Российский самолет Superjet-100 пропал с радаров в горах Индонезии 
В компании «Сухой» уверены, что Superjet-100 никуда не пропадал 
На борту пропавшего Superjet находились 50 человек. Список 
Индонезийский спецназ снял с деревьев тела пилотов самолета Superjet-100 
