Представитель российского подразделения Airbus Helicopters заявил, что на типе судов, к которому принадлежал разбившийся в Нижегородской области вертолете Eurocopter AS-350B3, не предусмотрена установка бортовых самописцев, поэтому скорее всего, черные ящики не будут найдены, сообщает РГ.
В самом региональном управлении Следственного комитета данные о наличии или отсутствии бортовых самописцев не разглашают до окончания работ на месте катастрофы.
Следствие ведут криминалисты Следственного комитета и специалисты Межгосударственного авиационного комитета. Ими была изъята вся летная документация, допрошены свидетели, тела трех погибших направлены для проведения экспертиз в Нижний Новгород.
Отмечается, что когда работы на месте крушения будут завершены, будет назначена летно-техническая экспертиза, позволяющая определить техническое состояние вертолета. В настоящее время у следствия в работе три основные версии случившегося: неблагоприятные погодные условия, ошибка пилотирования, а также техническая неисправность вертолета.
Напомним, вертолет «Еврокоптер» совершал перелет по маршруту Москва — Кстово. Крушение произошло 20 ноября в 17.05. В ГУ МЧС по Нижегородской области сообщение о происшествии поступило в 18.10. На борту находились пять человек, среди которых пилот и четыре пассажира, все они погибли. В числе погибших восьмилетняя девочка.
Следствие рассматривает три версии крушения вертолета 
Причиной крушения вертолета в Нижегородской области мог стать туман 
Расшифрованы «черные ящики» разбившегося в Торжке вертолета 
Найдены «черные ящики» разбившегося под Саратовом Ми-8Т 
СКР: «Черный ящик» МиГ-29, разбившегося под Читой, в хорошем состоянии 
