Аргументы и Факты
aif.ru
+7 (495) 646 57 57
Федеральный АиФ
Аргументы и Факты
aif.ru
Федеральный АиФ
Примерное время чтения: 1 минута
13354

Пилот исчезнувшего Boeing 777 пытался совершить звонок во время полета

Сюжет Поиски авиалайнера Boeing 777, пропавшего над Вьетнамом
Bazuki Muhammad/Files / Reuters

Москва, 12 апреля — АиФ-Москва. Пилот Boeing 777 Malaysia Airlines Фарик Абдул Хамид незадолго до исчезновения с радаров пытался позвонить с мобильного телефона, сообщает РИА Новости со ссылкой на малайзийскую газету New Strait Times.

Статья по теме
Без следа. Малайзийский «Боинг» не могут найти уже целый месяц

Специалисты, занятые расследованием происшествия, выяснили, что телефон Хамида был включен во время полета над островом Пенанг, а перед пропажей самолета с него пытались позвонить, что следует из отчетов телекоммуникационной компании.

«Телекоммуникационная вышка уловила сигнал звонка, который он (пилот) пытался сделать. Звонок сорвался, скорее всего, потому что самолет быстро удалялся от вышки и еще не был в зоне действия следующей (вышки)», — сообщает источник.

Что произошло с малазийским Boeing 777

Воздушное судно Boeing 777 компании Malaysian Airlines, совершавший перелет Куала-Лумпур - Пекин, пропал с радаров в ночь на 8 марта над Индийским океаном. На борту судна находилось 227 пассажиров и 12 членов экипажа. В настоящий момент судьба авиалайнера и пассажиров неизвестна. Подробнее>>

Условно погибшие. Малайзийский «Боинг» разбился на пути в Антарктиду?

История «Боинга-777» авиакомпании Malaysia Airlines, исчезнувшего во время рейса Куала-Лумпур – Пекин над Южно-Китайским морем, вполне может претендовать на титул «главной авиационной загадки XXI века». Подробнее>>

Прерванный полёт: поиски исчезнувшего без следа пассажирского «Боинга»

Авиалайнер Boeing 777, принадлежащий малайзийской авиакомпании, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Последняя отметка о местонахождении самолёта была получена, когда тот находился над Вьетнамом.
Авиалайнер Boeing 777, принадлежащий малайзийской авиакомпании, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Последняя отметка о местонахождении самолёта была получена, когда тот находился над Вьетнамом. © Reuters
Поначалу спасатели заявили, что сигнал пропавшего «Боинга» был зафиксирован во Вьетнаме, позже выяснилось, что последний сеанс связи произошёл во время полёта над Южно-Китайским морем. Район поиска был сужен до участка моря между Вьетнамом и Малайзией.
Поначалу спасатели заявили, что сигнал пропавшего «Боинга» был зафиксирован во Вьетнаме, позже выяснилось, что последний сеанс связи произошёл во время полёта над Южно-Китайским морем. Район поиска был сужен до участка моря между Вьетнамом и Малайзией. © Reuters
Впрочем, обнаружить какие бы то ни было останки самолёта так и не удалось. Спасатели расширили зону поиска, а Пентагон направил в зону работ свой эсминец.
Впрочем, обнаружить какие бы то ни было останки самолёта так и не удалось. Спасатели расширили зону поиска, а Пентагон направил в зону работ свой эсминец. © Reuters
Затем выяснилось, что четверо пассажиров рейса летели по поддельным паспортам, и к поискам быстро подключились американская ФБР и китайские военные.
Затем выяснилось, что четверо пассажиров рейса летели по поддельным паспортам, и к поискам быстро подключились американская ФБР и китайские военные. © Reuters
Была выдвинута гипотеза об угоне самолёта, но ни одного веского доказательства в её пользу так и не найдено, хотя в результате расследования выяснилось, что системы связи «Боинга» были отключены вручную.
Была выдвинута гипотеза об угоне самолёта, но ни одного веского доказательства в её пользу так и не найдено, хотя в результате расследования выяснилось, что системы связи «Боинга» были отключены вручную. © Reuters
Одной из главных версий крушения стало преднамеренное крушение «Боинга». Западные СМИ благодаря собственным источникам выяснили, что перед инцидентом лайнер двигался в штатном режиме и вероятность неожиданного технического сбоя очень мала.
Одной из главных версий крушения стало преднамеренное крушение «Боинга». Западные СМИ благодаря собственным источникам выяснили, что перед инцидентом лайнер двигался в штатном режиме и вероятность неожиданного технического сбоя очень мала. © Reuters
На данный момент в поисках пропавшего самолёта участвуют 26 стран мира. Спасатели работают в Индийском океане, изучают Андаманское море и Бенгальский залив, поиски также ведутся на территории Малайзии и Австралии.
На данный момент в поисках пропавшего самолёта участвуют 26 стран мира. Спасатели работают в Индийском океане, изучают Андаманское море и Бенгальский залив, поиски также ведутся на территории Малайзии и Австралии. © Reuters
К операции подключено несколько десятков единиц морской и воздушной техники, а также свыше десяти космических спутников.
К операции подключено несколько десятков единиц морской и воздушной техники, а также свыше десяти космических спутников. © Reuters
Уже объявлено о том, что эта спасательная операция может стать самой дорогостоящей в истории. По оценкам экспертов, сумма превысит отметку в 40 миллионов долларов.
Уже объявлено о том, что эта спасательная операция может стать самой дорогостоящей в истории. По оценкам экспертов, сумма превысит отметку в 40 миллионов долларов. © Reuters
На данный момент неизвестно, где находится лайнер и что могло с ним произойти. Родственники более чем 150 погибших на борту самолёта людей продолжают надеяться на успех операции – сейчас они сами находятся в полном неведении.
На данный момент неизвестно, где находится лайнер и что могло с ним произойти. Родственники более чем 150 погибших на борту самолёта людей продолжают надеяться на успех операции – сейчас они сами находятся в полном неведении. © Reuters

Прерванный полёт: поиски исчезнувшего без следа пассажирского «Боинга»

Авиалайнер Boeing 777, принадлежащий малайзийской авиакомпании, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Последняя отметка о местонахождении самолёта была получена, когда тот находился над Вьетнамом.
Авиалайнер Boeing 777, принадлежащий малайзийской авиакомпании, пропал с радаров в ночь на 8 марта. Последняя отметка о местонахождении самолёта была получена, когда тот находился над Вьетнамом. © Reuters
Поначалу спасатели заявили, что сигнал пропавшего «Боинга» был зафиксирован во Вьетнаме, позже выяснилось, что последний сеанс связи произошёл во время полёта над Южно-Китайским морем. Район поиска был сужен до участка моря между Вьетнамом и Малайзией.
Поначалу спасатели заявили, что сигнал пропавшего «Боинга» был зафиксирован во Вьетнаме, позже выяснилось, что последний сеанс связи произошёл во время полёта над Южно-Китайским морем. Район поиска был сужен до участка моря между Вьетнамом и Малайзией. © Reuters
Впрочем, обнаружить какие бы то ни было останки самолёта так и не удалось. Спасатели расширили зону поиска, а Пентагон направил в зону работ свой эсминец.
Впрочем, обнаружить какие бы то ни было останки самолёта так и не удалось. Спасатели расширили зону поиска, а Пентагон направил в зону работ свой эсминец. © Reuters
Затем выяснилось, что четверо пассажиров рейса летели по поддельным паспортам, и к поискам быстро подключились американская ФБР и китайские военные.
Затем выяснилось, что четверо пассажиров рейса летели по поддельным паспортам, и к поискам быстро подключились американская ФБР и китайские военные. © Reuters
Была выдвинута гипотеза об угоне самолёта, но ни одного веского доказательства в её пользу так и не найдено, хотя в результате расследования выяснилось, что системы связи «Боинга» были отключены вручную.
Была выдвинута гипотеза об угоне самолёта, но ни одного веского доказательства в её пользу так и не найдено, хотя в результате расследования выяснилось, что системы связи «Боинга» были отключены вручную. © Reuters
Одной из главных версий крушения стало преднамеренное крушение «Боинга». Западные СМИ благодаря собственным источникам выяснили, что перед инцидентом лайнер двигался в штатном режиме и вероятность неожиданного технического сбоя очень мала.
Одной из главных версий крушения стало преднамеренное крушение «Боинга». Западные СМИ благодаря собственным источникам выяснили, что перед инцидентом лайнер двигался в штатном режиме и вероятность неожиданного технического сбоя очень мала. © Reuters
На данный момент в поисках пропавшего самолёта участвуют 26 стран мира. Спасатели работают в Индийском океане, изучают Андаманское море и Бенгальский залив, поиски также ведутся на территории Малайзии и Австралии.
На данный момент в поисках пропавшего самолёта участвуют 26 стран мира. Спасатели работают в Индийском океане, изучают Андаманское море и Бенгальский залив, поиски также ведутся на территории Малайзии и Австралии. © Reuters
К операции подключено несколько десятков единиц морской и воздушной техники, а также свыше десяти космических спутников.
К операции подключено несколько десятков единиц морской и воздушной техники, а также свыше десяти космических спутников. © Reuters
Уже объявлено о том, что эта спасательная операция может стать самой дорогостоящей в истории. По оценкам экспертов, сумма превысит отметку в 40 миллионов долларов.
Уже объявлено о том, что эта спасательная операция может стать самой дорогостоящей в истории. По оценкам экспертов, сумма превысит отметку в 40 миллионов долларов. © Reuters
На данный момент неизвестно, где находится лайнер и что могло с ним произойти. Родственники более чем 150 погибших на борту самолёта людей продолжают надеяться на успех операции – сейчас они сами находятся в полном неведении.
На данный момент неизвестно, где находится лайнер и что могло с ним произойти. Родственники более чем 150 погибших на борту самолёта людей продолжают надеяться на успех операции – сейчас они сами находятся в полном неведении. © Reuters

Оцените материал
Оставить комментарий (8)
Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы
ПроисшествияБоинг 777Malaysia Airlines
Следующий материал

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
    обновить ленту комментариев
    Отправить
    Правила комментирования

    Правила комментирования

    Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

    Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

    Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

    Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

    В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

    Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

    Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

    Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

    Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

    Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

    Закрыть