Боевой железнодорожный ракетный комплекс «Баргузин». Справка

В России приступили к созданию боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) «Баргузин».

«Конструкторская документация отработана, создаются отдельные элементы комплекса, но точных сроков его создания и принятия на вооружение нет», — сообщил ТАСС источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

Подробную информацию о тактико-технических характеристиках нового БЖРК Минобороны РФ, по информации СМИ, обнародует не ранее 2018 года.

Что будет представлять собой БЖРК «Баргузин»?

БЖРК «Баргузин» будет представлять собой боевой железнодорожный ракетный комплекс подвижного железнодорожного базирования. В специально сконструированном составе будут размещаться стратегические ракеты межконтинентального класса, а также командные пункты, технологические и технические системы, средства охраны, а также личный состав, обеспечивающий эксплуатацию комплекса и системы его жизнеобеспечения.

Родоначальниками такого класса боевых поездов являются советские железнодорожные ракетные комплексы 15П961 «Молодец», которые были полностью сняты с вооружения в 2005 году. На железных дорогах СССР и России они имели условное обозначение «поезд номер ноль».

Решение начать разработку нового БЖРК было принято в декабре 2013 года в качестве ответной меры на американскую программу «Глобального молниеносного удара». Московский институт теплотехники (МИТ) в начале 2014 года завершил работу над эскизным проектом БЖРК «Баргузин», согласно которому комплекс будет замаскирован под стандартный вагон-рефрижератор, длина которого составляет 24 метра при длине ракеты 22,5 метра.

Конструкция БЖРК позволяет скрыть от спутников ракетные поезда среди других составов, в ангарах и тоннелях, а благодаря разветвлённой железнодорожной сети оперативно выдвинуть их в любую точку страны.

В состав «Баргузина» должны войти шесть межконтинентальных баллистических ракет, а не три, как в советском БЖРК «Молодец». Новый железнодорожный состав сможет преодолевать значительные расстояния. За сутки он может проехать до 1000 км. 

Новейшие ракеты РС-24 «Ярс», которые будут установлены на комплекс, отличаются большей точностью попадания, а главное — вдвое меньшим весом, что устраняет недостаток, который был присущ предшественникам, а именно — большую нагрузку на железнодорожные пути и их преждевременный износ. Ракета «Ярс» весит всего около 50 тонн, что практически совпадает с весом обыкновенного товарного вагона.

Новый БЖРК будет исключительно отечественного производства. Планировалось, что комплекс заступит на боевое дежурство в 2019 году, однако все сроки впоследствии были сдвинуты на год из-за сложной финансовой ситуации.

Смотрите также:

• Что представляют собой подлодки проекта 636 «Варшавянка»? →
• Что представляет собой подлодка «Ростов-на-Дону»? →
• Зачем Россия возрождает «ракетные поезда»? →