Заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов в интервью «АиФ» рассказал, что в настоящее время у ведомства есть претензии к 8-10% российских АЗС.
По его словам, основными нарушителями являются небольшие сети, а также отдельные частные автозаправочные станции. В перечень основных нарушений входят продажа некачественного топлива и недолив бензина или дизеля.
Кулешов подчеркнул, что качественное и некачественное горючее различить по цвету и запаху невозможно. Чтобы избежать обмана, он посоветовал автовладельцам заправляться только на проверенных АЗС.
«Стоит избегать незнакомых заправок либо клонов сетевых АЗС, когда название очень похоже на известный бренд, но одна-две буквы отличаются. Также стоит избегать непонятных видов топлива, особенно дизельного: заливать в бак нужно только автомобильную солярку», - сказал он.
Кулешов отметил, что тем, кто ездит на бензине, необходимо заправляться только горючим, предусмотренным для этой машины. Кроме того, он посоветовал избегать надписей «ДТФ», «СМТ» и «ДГК». Замруководителя Росстандарта пояснил, что ими помечается высокосернистое топливо, которое нельзя реализовывать через АЗС на территории РФ.
Он добавил, что в 2020 году ведомство проверило более тысячи АЗС и опубликовало список всех нарушителей на своём сайте в рамках проекта «Топливо без обмана».
Кулешов также напомнил, что Росстандарт приступит к контрольным закупкам топлива в режиме «тайного покупателя» на АЗС с июля этого года.
«Коммерсант»: в России запретят использовать уменьшенные дорожные знаки 
В Росстандарте рассказали, для чего нужен эталон коронавируса 
Главой Росстандарта назначен Антон Шалаев 
Mercedes отзовет из России 89 фургонов из-за проблем с тормозами 
Audi отзывает в России почти 900 автомобилей A8, S8 и S8 plus 
