Для легковых машин старше 15 лет нужно ввести технический осмотр дважды в год, а также повысить транспортный налог, считает президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. Соответствующий законопроект организация планирует доработать до конца июля этого года.
«В России сейчас около 55 миллионов автомобилей, но подавляющее большинство автопарка — 39,7 миллионов — старше 10 лет, — пояснил эксперт. — Через пять лет у нас уже 80 % от общего числа машин будут старше 10 лет, а половина — старше 20 лет. Это большая потенциальная опасность на дорогах, причем как для владельцев и пассажиров личного транспорта, так и для коммерческого».
Чтобы россияне могли не бояться, что «железный конь» подведет их прямо во время езды, нужно ежегодно продавать по 3 млн новых автомобилей в течение 10 лет, подсчитали в РОАД. Для сравнения: по данным «Автостат Инфо», в 2024 году продали 1,57 млн новых легковых машин. И есть все основания думать, что в 2025 году цифра может быть еще меньше. Ведь кредитов на машины выдают все меньше. В первом полугодии число выданных автозаймов сократилось на 53 % в сравнении с тем же периодом 2024 года. Если кредитные условия не смягчатся и не будет развиваться лизинг, то по итогам года вряд ли удастся продать больше 1,15 млн новых машин, считает Подщеколдин. Самый оптимистичный прогноз — чуть более 1,3 млн продаж по итогам 2025 года.
В РОАД предлагают обратить внимание на износ личного и коммерческого автотранспорта в стране. Эксперты уверены, что нужно сделать так, чтобы владельцы машин сами были заинтересованы избавляться от тех автомобилей, которые уже выработали свой ресурс. А для этого нужно совершенствовать программу утилизации.
«Государство должно поддерживать сдачу старых автомобилей на утилизацию, — подчеркнул глава РОАД, — ведь утильсбор исправно сообирается».
Документ, который пока еще разрабатывает ассоциация, предполагает, что автовладельцам нужно будет платить повышенный транспортный налог, а также проходить дважды в год техосмотр. Но речь идет только об автомобилях старше 15 лет. Добавим, что средний возраст автомобиля в России сейчас составляет 16 лет.