Новое ОСАГО. Чего ждать от реформы автострахования?

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 47. Ловись, коррупционер, мал да велик 23/11/2016

Фото: Алексей Мальгавко / РИА Новости

Система ОСАГО у многих автовладельцев уже давно ассоциируется с поборами и обманом. В последние годы во многих регионах стало практически невозможно купить страховой полис, не отстояв гигантскую очередь и не оплатив «в нагрузку» ещё и какую-нибудь другую страховку. А выплат зачастую не хватает на ремонт. Причём, по данным ФАС, жалобы поступают на крупнейшие страховые компании, а не на какие-то шарашкины конторы, и ситуация кардинально не меняется. Так что реформа назрела.

Вопрос-ответ

Расходы автолюбителя за год. Инфографика

Новый законопроект даёт владельцу авто возможность при желании купить более дорогой полис, предусматривающий более высокое покрытие ущерба. Водители, не совершающие аварий, смогут получить больше скидок, чем сейчас, а нарушители Правил дорожного движения, наоборот, заплатят по повышенному коэффициенту. При страховом случае можно будет выбрать между денежной выплатой и направлением авто на ремонт, за качество которого ответит страховщик. А оформить документы на месте ДТП по «европротоколу» (то есть без участия сотрудников полиции) можно будет в том случае, если ущерб оценивается в 100 тыс. руб. (сейчас лимит для большинства регионов - 50 тыс. руб.). Кстати, по «европротоколу» за 9 месяцев 2016 г. было оформлено 30% ДТП. Впрочем, многие автовладельцы до сих пор опасаются это делать - например, не уверены, что правильно оценят ущерб. Неплохо было бы возложить обязанность оформлять ДТП не на полицию, а на самих страховщиков, ведь полиция на страховании не зарабатывает. А страховщики, по подсчётам Ассоциации защиты страхователей, за 11 лет существования ОСАГО недоплатили россиянам более 300 млрд руб.!

Оцените материал

Оставить комментарий (6)

Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Новое ОСАГО. Чего ждать от реформы автострахования?

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых