Почему опасно заправлять автомобиль без перчаток?
Водители нередко самостоятельно заправляют машины. Они не ждут появления оператора колонки и хватаются за пистолет своими руками, тем самым нарушая правила эксплуатации оборудования. Они непроизвольно подвергают себя опасности, и коронавирус тут ни при чем. Существует иная проблема, способная обернуться большими неприятностями как для водителя, так и для владельцев АЗС.
Неожиданная искра
Правила техники безопасности на АЗС предполагают использование спецодежды при эксплуатации пожароопасного оборудования. Иначе есть риск возникновения возгорания паров топлива из-за разрядов статического электричества. Синтетическая ткань одежды и обивка сидений выступают как диэлектрики. При трении они накапливают заряд, который способен прострелить искрой в любой предмет. Поэтому требования техники безопасности предписывают операторам колонок иметь специальные перчатки, препятствующие накоплению разности потенциалов на поверхности одежды. Однако водители в большинстве случаев не имеют таких перчаток.
Дорогие иномарки с кожаными салонами меньше подвержены риску накопления статических разрядов. Но подавляющее большинство недорогих моделей машин, изготовленных в девяностые и двухтысячные годы, хорошо бьются током.
Особенно опасно, когда после начала заливки топлива водитель вновь садится в салон и ждет полного заполнения бака. Поступающий бензин выталкивает пары и создает вокруг горловины концентрированное облако, готовое воспламениться от единственной искры. Человек ерзает в кресле, затем выходит и тут же хватается за пистолет.
В итоге происходит небольшой взрыв, топливо из пистолета попадает на борт машины, затем пожар распространяется на бензоколонку в целом. Водителя могут признать виновником и потребовать у него через суд возмещение многомиллионного ущерба за нарушение техники безопасности на АЗС.
Противопожарные перчатки
Избежать возникновения разрядов статического электричества можно с помощью специальной одежды или хотя бы антистатических перчаток, которые необходимо иметь при себе.
Перчатки изготавливают из нейлона и полиэстера. К основному материалу добавляют тонкие углеродные волокна для придания им жесткости и износостойкости.
Перчатки делают диссипативными и кондуктивными. Первые изготавливают с помощью вплетения в материал искусственных карбоновых нитей, которые рассеивают заряд.
Вторые шьют из ткани с вплетенной тонкой медной проволокой, помогающей придать материалу свойства токопроводности. Тем самым перчатки лишаются диэлектрических свойств.
Такими вплетениями могут покрываться зоны кончиков пальцев. Дорогие перчатки имеют токопроводящие волокна на всей поверхности ладоней. Медные нити комбинируют с полиуритановым материалом для придания эластичности и прочности.
Есть еще вязаные безворсовые антистатические перчатки. Но их применяют в основном в микроэлектронике для сборки микросхем, а также в научных лабораториях и фармацевтических компаниях для работы с химическими компонентами лекарственных средств и прочими пожароопасными веществами.
Антистатические перчатки для заправочных станций можно купить через интернет и применять для заливки топлива в отсутствие операторов колонки, которым такие перчатки выдаются бесплатно.
Их можно положить в карман водительской двери и надевать для кратковременных касаний заправочного пистолета. Но риск появления искры все равно присутствует. Поэтому лучше подстраховаться и после заливки топлива, перед тем как вытащить пистолет из горловины бензобака, коснуться рукой корпуса колонки, чтобы снять с себя возможные заряды статического электричества.
