Железнодорожную арку Крымского моста доставили на фарватер

Москва, 28 августа - АиФ-Москва.

Железнодорожный арочный пролет Крымского моста ночью был доставлен в Керченский пролив к фарватерным опорам. Плавучие опоры завели пролет в створ моста для подъема на проектную высоту.

Вид на железнодорожную арку моста через Керченский пролив с горы Митридат в Крыму. Арка перемещена с береговых опор на понтоны плавучих опор для транспортировке к месту установки на фарватерные опоры.

Статья по теме

Груз прибыл! Арку Крымского моста доставили на место

Минувшим вечером плавсистема отошла от керченской технологической площадки и достигла Керчь-Еникальского канала, преодолев расстояние около четырех километров за полтора часа.

Завершив переформирование буксирного ордера, плавучие опоры с аркой направились к створу моста. Оставшиеся 300 метров перед заведением в створ плавсистему «подтянули» к фарватерным опорам при помощи свайных якорей, якорных тросов и другого спецоборудования. Затем ее зафиксировали якорными тросами.

Многочасовая поэтапная операция по монтажу арки будет продолжаться в течение следующих суток.

Сейчас строители готовятся к подъему на проектную высоту в 35 метров. Для этого они закрепляют подъемные тросы к подхватным балкам арочного пролета. Затем на домкраты будут поэтапно передавать нагрузку, начиная с 5% от веса пролетного строения. Арка поднимется от плавучих опор на один метр.

Строители пошагово проверят надежность конструкций агрегатов и строповочных элементов. С этой целью арку в течение часа будут выдерживать на весу, и лишь после этого начнется дальнейший подъем пролета. Предполагается, что средняя скорость подъема составит пять метров в час.

На фарватерных опорах заранее подготовили и освидетельствовали все грузоподъемное оборудование: фермоподъемники (агрегаты для подъема арки), рабочие площадки, оборудование и приспособления (тросовые домкраты, насосные станции и так далее).

В операции по подъему и монтажу арки задействовано до 30 человек в каждую смену. Это инженеры, стропальщики, сварщики, геодезисты и специалисты контроля качества.

Строительство Керченского моста: весна-2017

В этом месте летом будут установлены арки судового фарватера. © АиФ / Александр Власенко

Сроки сдачи Керченского моста - 2018 год. © АиФ / Александр Власенко

Перерывы у строителей бывают нечасто. © АиФ / Александр Власенко

Строительство моста идет круглые сутки. © АиФ / Александр Власенко

Рабочие готовят сваи. © АиФ / Александр Власенко

Сварка одной из свай моста. © АиФ / Александр Власенко

От обилия разноцветных кранов рябит в глазах. © АиФ / Александр Власенко

Птицы уже облюбовали конструкции будущего моста. © АиФ / Александр Власенко

Карта-схема будущего Керченского моста. © АиФ / Александр Власенко

Въезд на будущий мост со стороны Тамани. © АиФ / Александр Власенко

На строительной площадке контролируют соблюдение экологических норм, чтобы не навредить окружающей среде. © АиФ / Александр Власенко

Рабочий процесс. © АиФ / Александр Власенко

При строительстве моста активно используются такие понтоны. © АиФ / Александр Власенко

Одна из бытовок для строителей, установленных прямо на рабочем мосту. © АиФ / Александр Власенко

Пока что до Крыма можно добраться только на пароме. © АиФ / Александр Власенко

На морских участках все строители работают в спасательных жилетах. © АиФ / Александр Власенко

Грузовики со стройматериалами курсируют без остановки. © АиФ / Александр Власенко

Одна из опор моста на острове Тузла. © АиФ / Александр Власенко

В этом месте осталось только положить асфальт и провести некоторые другие финишные работы. © АиФ / Александр Власенко

Журналисты поднимаются на практически готовый участок автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко

Так выглядит строительная площадка с берега. © АиФ / Александр Власенко

Индустриальный пейзаж. © АиФ / Александр Власенко

Вид на автомобильный мост снизу. © АиФ / Александр Власенко

Все опоры моста пронумерованы. © АиФ / Александр Власенко

Пресс-туры на место строительства проходят регулярно, и журналисты имеют возможность следить за изменениями. © АиФ / Александр Власенко

Строительство в прямом эфире. © АиФ / Александр Власенко

Морская часть автомобильного моста. © АиФ / Александр Власенко

Многие строители смущались при виде такого количества журналистов. © АиФ / Александр Власенко

Некоторые строители ездят по рабочему мосту на велосипедах. © АиФ / Александр Власенко

Судно на фоне Керчи. © АиФ / Александр Власенко

Над стройкой развевается российский флаг. © АиФ / Александр Власенко

До завершения работ еще немало времени, но очертания моста уже проглядываются. © АиФ / Александр Власенко