Шлагбаум от понаехавших. Закрыть двор от «чужаков» станет проще

О нововведении подробно рассказывает на своём сайте мэр Москвы Сергей Собянин: «Встречался с жителями Новокосина. Люди просили помочь решить проблему бесконтрольного въезда постороннего транспорта.

Каждое утро, с понедельника по пятницу, дворы у станции метро «Новокосино» превращаются в большую «перехватывающую парковку» для машин, приезжающих из Подмосковья. И жители Новокосина не единственные, кто сталкивается с этой проблемой. 

То же самое происходит во многих дворах, расположенных недалеко от оживлённых станций метро. Как правило, в таких случаях въезды во дворы закрывают шлагбаумами. Чтобы помочь оплатить эти работы, в 2015 г. мы приняли решение выдавать жителям субсидию 50 тыс. рублей за каждый установленный шлагбаум. И процесс сдвинулся с мёртвой точки. За неполные три года жители 1340 дворов перекрыли въезд постороннего транспорта на свою территорию. Почему этого не сделали в Новокосине? Потому что субсидии могут получить только жители тех районов, где действует платная парковка. А в Новокосине её нет. Обсудив проблему с жителями, приняли решение.

1) Увеличить размер субсидии в 2 раза - с 50 до 100 тыс. руб. за каждый шлагбаум.

2) Распространить право получения субсидий на установку шлагбаумов на все районы Москвы.

3) Выплачивать субсидию авансом. Инициативной группе больше не потребуется вкладывать свои деньги или обходить соседей для сбора денег. А это, как известно, бывает нелегко.

4) Решение принимает общее собрание собственников квартир. Долгая и сложная процедура. Чтобы её упростить, предлагаем жильцам воспользоваться системой «Электронный дом» в «Активном гражданине». С её помощью голосование можно провести заочно, в электронном виде.

5) Сегодня окружные дирекции ЖКХ просто принимают от инициативных групп документы на получение субсидий. По новому порядку мы обяжем их помогать жителям оформлять эти документы. Да и самих документов потребуется меньше, чем сейчас».

Как организовать весь процесс, смотрите инфографику. Сколько придётся платить за обслуживание этого оборудования? Опыт показывает, что больше 250  руб./мес. с квартиры мало кто платит. 

Если дом большой или  дворовая территория общая на несколько зданий, тогда ежемесячный расход может составлять и 100 руб. Зато нет чужих автомобилей, которые ставятся вторым рядом, на газонах, тротуарах, «пятачках» у входа в подъезды, и нет сплошного потока машин, которые в час пик объезжают пробки, не сбрасывая скорость. Ради этого стоит провести общее собрание собственников. 

А ещё лучше - на этом собрании договориться  о том, что все вопросы жильцы будут обсуждать и решать в системе «Электронный дом» на ag.mos.ru.