Самая свежая новость касается автовокзала «Щёлковский» (он расположен на пересечении одноимённого шоссе с ул. Уральской). Его ждут значительные перемены.
«На месте трёхэтажного здания построят современный комплекс, в котором функция автовокзала будет совмещена с торговой и развлекательной», - пояснил на днях Сергей Кузнецов, главный архитектор Москвы. Комплекс станет 11-этажным, включая пять подземных уровней. Первый отведут под кассовый зал, камеры хранения и справочную службу. Торговые павильоны будут расположены со второго по четвёртый, на пятом разместятся кафе и кинотеатр со зрительным залом на 500 мест. На шестом этаже оборудуют залы ожидания, кафе и дополнительные камеры хранения. Под землёй водители смогут оставить личный транспорт. В среднем автовокзал будет обслуживать около 1615 рейсов и сможет принять до 15 тыс. пассажиров в сутки, а в час пик - порядка 1 тыс. человек.
Ну а ситуация с реконструкцией самого Щёлковского шоссе такова. К Дню города москвичи получили в подарок 11 знаковых дорожных объектов. В том числе развязку на 41-м км Ленинградского ш. (въезд в Зеленоград), эстакаду на пересечении Волгоградского просп. с Волжским бул. и эстакаду на пересечении Щёлковского ш. с 9-й Парковой ул. А вот реконструкция пересечения шоссе с МКАД, включённая в Адресно-инвестиционную программу, начнётся только в наступившем году. План работ на территории столицы уже был готов, но его пришлось отложить - так как дальнейший «маршрут» магистрали по Московской области меняется. После корректировки проекта (чтобы московская часть дороги была интегрирована с подмосковной) строители приступят к реконструкции трассы.
