Наступили длинные выходные — многие поедут отдыхать на дачу. Но прежде постоят в заторах. Да и потом все лето дачникам никуда от них не деться. А могут ли выезжающие из города хоть как-то избежать мучительного и долгого «толкания» в больших московских пробках? Поговорили об этом с независимым автоэкспертом Олегом Осиповым.
Где толкучка сильнее?
По данным Центра организации дорожного движения (ЦОДД), традиционно самый большой «дачный трафик» по пятницам и накануне праздников возникает на Ярославском и Новорижском шоссе, а также на шоссе Энтузиастов, Ленинградском и Варшавском шоссе. Как считает другой автоэксперт Александр Шумский, это связано в первую очередь с тем, что на юго-востоке, востоке и северо-востоке Москвы хуже, чем в других частях столицы, развита дорожная инфраструктура: меньше дорог, меньше улиц, меньше выездов на МКАД. Посчитано: в западной части города выездов на МКАД вдвое больше, чем в восточной.
Что делать, чтобы не встать в пробке?
«Это банально, но, чтобы не попадать в пробки, нужно выезжать на дачу либо до начала часа-пик, либо немного позже него, — советует Олег Осипов. — А главный совет автомобилистам, которые хотят поехать на дачу, но не хотят попасть в пробку — морально готовиться к тому, что трафик неизбежно будет высоким. Конечно, лучше не выезжать в сторону области в пятницу вечером, да и в субботу утром не желательно. Самый лучший вариант — выезжать в ночь или в четыре утра».
Чтобы объехать загруженные трассы, также можно воспользоваться Московским скоростным диаметром-магистралью, объединяющей Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды.
«Но такая хорда не везде есть. И чтобы на неё выехать, надо как-то до неё добраться. И потом — вы всё равно упрётесь с одной стороны во МКАД, а с другой — в пробку ближе к центру», — сокрушается эксперт.
Но все же, по его мнению, ситуация на дорогах сейчас лучше, чем раньше. Взять ту же Ленинградку.
«До Химок, во всяком случае до МКАДа по этой трассе можно ехать, там мало светофоров, — говорит эксперт. — Что же касается самых загруженных трасс, я б добавил к списку Рязанский проспект, Волгоградский проспект. На них лучше не выезжать, особенно утром и вечером. Более-менее двигаются Алтуфьевское и Новорижское шоссе. Оно, кстати, на мой взгляд, вообще самая свободная магистраль на вылет. Но даже она упирается во МКАД — а там вас ждёт большая пробка. Раньше на этой дороге была проблема, там стояли скоростные ограничения — 60 км/ч, теперь — 80 км/ч. И на многих других автотрассах произошли те же самые изменения».
Как все исправить?
Помимо скорости потока на проходимость трасс влияют и другие причины. Например, количество полос и правильная организация движения. По последнему пункту у автоэксперта есть свой рецепт: нужно убрать все пешеходные нерегулируемые переходы, и усовершенствовать разметку.
«Непросто выехать с внешнего Садового кольца на Проспект мира. С внутреннего тоже. Там такая разметка, бордюры, что вы всё равно в любое время суток будете там стоять, потому что вам необходимо будет перестроиться в одну полосу. Может быть только с 3 до 5 утра не попадёте на этой дороге в пробку, — рассуждает Осипов. — То есть, нужно по меньше мере закладывать 20 минут, чтобы съехать с Садового кольца».
