На Ямале испытают опытный образец тяжелого вездехода КамАЗ-6355 («Арктика») с колесной формулой 8×8, передает RT со ссылкой на главного специалиста научно-технического центра ПАО «КамАЗ» Дамира Файзрахманова.
Автомобиль рассчитан на перевозку до 15—16 т грузов по заполярному бездорожью, снежным заносам и болотам, что является уникальным показателем в таких условиях.
В планах производителя поставлять КамАЗ-6355 добывающим компаниям на Крайнем Севере. Еще одним потенциальным покупателем должны стать транспортные организации и фирмы, занимающиеся доставкой железнодорожных и корабельных контейнеров, так как кузов машины разработан под установку стандартного 20-футового грузового модуля.
Ранее беспилотные грузовики «КамАЗа» прошли успешные испытания в Арктике, преодолев 2,5 тысячи км на Восточно-Мессояхском месторождении в ЯНАО.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Скончался бывший гендиректор «КамАЗа» Николай Бех 
В 2020 году «КамАЗ» получил 1,5 млрд рублей чистой прибыли 
Два человека погибли в ДТП с КамАЗом в Приморье 
«КамАЗ» передал нижегородскому перевозчику 50 грузовиков К5 
