В столице начали тестировать камеры, которые способны в режиме реального времени выявлять нарушения при движении на самокатах и прочих средствах индивидуальной мобильности (СИМ). За официальным комментарием мы обратились в Департамент транспорта Москвы.
«Наша задача — сделать передвижение на средствах индивидуальной мобильности безопасным для всех участников дорожного движения. Поэтому вместе с ЦОДД и операторами мы продолжаем активную работу в этом направлении. Сейчас мы тестируем камеры, которые в режиме реального времени выявляют нарушения при движении на СИМ. Например, если вы едете не по своей полосе, не спешиваетесь при переходе дороги или едете на одном самокате вдвоем — все это фиксирует камера. О нарушениях мы сообщаем операторам. Скоро таких камер в городе станет больше», — пояснили корреспонденту aif.ru в столичном Дептрансе.
Также там отметили, что для безопасности движения введено уже более 250 новых медленных зон у станций МЦД, МЦК, вблизи остановок и метро. Особое внимание уделяется и порядку на городских велопарковках. Для этого операторы ввели единую службу консультантов, которые каждый день следят за соблюдением правил.
«Сегодня в городе работает 1 000 сотрудников сервисов. За неправильную парковку пользователи могут получить штраф в приложении, а если самокат надолго оставили в неположенном месте, так что он мешает проходу пешеходов, его может эвакуировать служба московского паркинга», — заявили в пресс-службе ведомства.
Между тем, ряд экспертов сомневаются в эффективности камер видеонаблюдения, и распознавания личности по лицу, биометрии, приводя в качестве аргумента тот факт, что часть участников движения ездят в масках, шлемах, частично или полностью скрывающих лицо. Еще одно распространенное мнение — камер в городе, а особенно в пешеходных зонах не так много, чтобы зафиксировать нарушителя.
