Можно ли обгонять грузовик, если он мигает желтым «поворотником»?
Движение в потоке транспорта подчиняется своим неписанным законам, которые иногда приобретают юридическую форму.
Неформальный язык автомобилистов
Представим ситуацию, когда большая фура с высоким кузовом закрывает обзор впереди и движется по меркам автомобилистов не слишком быстро. В некоторых случаях грузовики выезжают на середину дороги и занимают даже часть соседней полосы, мешая обгонам. В других же случаях они подают сигнал левым поворотником, намеренно запрещая обгоны. Кто-то из водителей слушается этих команд, но есть и такие лихачи, которые идут на обгон вопреки пожеланиям шофера грузовика и нередко создают аварийную ситуацию.
Очень давно, еще до появления раций, среди дальнобойщиков сложился свой язык визуального общения. Левый поворотник запрещал обгоны, а правый разрешал. Моргнув грузовику сзади дальним светом фар, можно было спросить разрешение на обгон, и если он подавал разрешающий сигнал поворотником, то можно устремляться вперед.
Есть и другие сигналы. К примеру, помигивание аварийной сигнализацией. Этот сигнал является просьбой о чем-либо. Как правило, таким образом шоферы грузовиков просят водителей попутных машин сзади выключить дальний свет фар, чтобы избежать ослепления.
Поворотник как закон
Сейчас часть из этого неформального языка общения перешла в правила дорожного движения. Головным светом теперь необходимо предупреждать о начале обгона, ну а запрещающее помигивание поворотником получило статус законного запрета на обгон.
В пункт 2 статьи 11 ПДД РФ была внесена запись, что «водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон.
Тем самым шофер грузовика вправе запретить обгон в любом месте для попутных машин, если он увидел какое-либо препятствие и собирается его обогнать с целью избежания столкновения.
Даже если другим участникам движения кажется, что впереди прямой и ровный участок дороги, а разметка прерывистая, то они все равно не должны игнорировать желтый сигнал мигающего поворотника у передней машины. Этот сигнал юридически равноценен сплошной линии разметки или запрещающему знаку 3.20 «Обгон запрещен».
Попутчики могут помигать дальним светом в ответ или просигналить, чтобы убедиться в намеренных действиях шофера грузовика. И если тот упорствует, то идти на опережение нельзя. За это полагается строгое наказание в виде лишения прав.
Статья 12.15 Кодекса административных правонарушений (КоАП РФ) гласит, что «выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев».
Водители грузовиков не случайно просят не обгонять их, потому как в дороге имеют место непредвиденные ситуации. К примеру, впереди виднеется глубокая яма, которую необходимо объехать по встречной полосе. Или в низине промелькнул свет фар встречного автомобиля, и водитель грузовика предупреждает о возможности столкновения. Поэтому дальнобойщиков необходимо слушать и правильно читать подаваемые световые сигналы.
Можно ли объезжать автобус на остановке через сплошную? 
Можно ли объезжать пробку по встречке? 
Можно ли обгонять тихоходов «гуськом» или «паровозиком»? 
Чем отличается пересечение двойной сплошной от одинарной? 
В каких случаях разрешено ездить и обгонять по обочине? 
