Что такое транспортные средства индивидуальной мобильности?
4 июня завершилось общественное обсуждение проекта изменений в Правила дорожного движения, подготовленного Минтрансом РФ. Новая версия документа была доработана с учетом замечаний, поступивших во время проходивших осенью 2019 года общественных слушаний. В поправках в ПДД говорится в том числе об интеграции так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ) в систему дорожного движения.
Какие транспортные средства считаются средствами индивидуальной мобильности?
Поправки содержатся в проекте постановления «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090». В документе также дается определение термина «средство индивидуальной мобильности». Это устройство, предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека, за исключением велосипедов и инвалидных колясок. Это могут быть роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и иные аналогичные средства.
Какие Правила дорожного движения разработали для средств индивидуальной мобильности?
В пояснительной записке к проекту сказано, что документ предлагает установить приоритет пешеходов во всех случаях совместного движения с велосипедистами и лицами, использующими средство индивидуальной мобильности. При этом в таких случаях скорость движения на СИМ не должна превышать 20 км/ч.
Также проект поправок содержит возрастные ограничения. Так, дети в возрасте до 7 лет смогут передвигаться на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов, а также пешеходным зонам. Дети в возрасте от 7 до 14 лет смогут ездить только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения велосипедистов. А гражданам, достигшим 14 лет, позволят ездить на СИМ только по велосипедным полосам, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также проезжей части велосипедных зон.
При отсутствии данной инфраструктуры возможно движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек разрешается движение по обочине, а движение по правому краю проезжей части дорог допускается только на дорогах, имеющих ограничение максимальной скорости в 60 км/ч. Кроме того, это возможно только для средств индивидуальной мобильности, соответствующих определенным техническим требованиям. Это наличие электродвигателя, тормоза, звукового сигнала, световозвращателей белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фары белого цвета спереди, которая в темное время суток или в условиях недостаточной видимости должна быть включена. При этом у СИМ должна отсутствовать гироскопическая стабилизация.
Также поправки содержат информацию о предельно допустимой скорости. В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях она не должна превышать 20 км/ч.
Кроме того, в стране предлагается ввести новые дорожные знаки: 3.35 «Движение лиц на средствах индивидуальной мобильности запрещено», 8.27 «Лица на средствах индивидуальной мобильности» и 8.28 «Кроме лиц на средствах индивидуальной мобильности».
