7130
История ГАИ в фотографиях
3 июля в России отмечают День ГАИ. В этот день в 1936 году постановлением Совета народных комиссаров было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД CCCP». Необходимость в создании такой службы назрела в 30-е годы в связи с увеличением количества автотранспорта в СССР. До создания ГАИ регулированием движения на дорогах занималась милиция, в составе которой был отдел регулирования уличного движения (ОРУД). Основными задачами ГАИ стала борьба с аварийностью, разработка технических норм эксплуатации транспорта и его учёт, контроль подготовки и воспитания шофёров. АиФ.ru собрал архивные фото ГАИ в разные годы.
1934 год. Первый регулировщик на пересечении улиц Петровки и Кузнецкого моста в Москве.
© РИА Новости / Иван Шагин
1942 год. Девушка-регулировщик.
1945 год. Триумфальная площадь в Москве. Концертный зал имени Петра Ильича Чайковского — на втором плане.
© РИА Новости / Анатолий Гаранин
1965 год. Ленинградские регулировщики дорожного движения на Невском проспекте.
© РИА Новости / Всеволод Тарасевич
1969 год. Водитель проходит тест на наличие алкоголя в крови.
© РИА Новости / Свет
1972 год. Сотрудник ГАИ регулирует движение автотранспорта на улице в Москве.
© РИА Новости / Юрий Абрамочкин
1974 год. Сотрудники ГАИ проводят стереоскопическую съемку дорожно-транспортного происшествия.
© РИА Новости / Якобсон
1978 год. Дежурный поста ГАИ наблюдает за проезжающими автомобилями.
1979 год. Работник ГАИ.
© РИА Новости / С. Соловьев
1981 год. Вертолет «Ка-26», используемый в работе ГАИ.
© РИА Новости / Владимир Иванов
1982 год. Сотрудник автомобильной инспекции знакомит пионеров с правилами дорожного движения.
© РИА Новости / Юрий Абрамочкин
1985 год. Рейд по проверке технического состояния автотранспорта - замер выхлопов углекислого газа.
© РИА Новости / Юрий Абрамочкин
1985 год. С помощью радарной установки «Барьер» инспектор ГАИ контролирует скорость движения.
© РИА Новости / Игорь Костин
1934 год. Первый регулировщик на пересечении улиц Петровки и Кузнецкого моста в Москве.
© РИА Новости / Иван Шагин
1942 год. Девушка-регулировщик.
1945 год. Триумфальная площадь в Москве. Концертный зал имени Петра Ильича Чайковского — на втором плане.
© РИА Новости / Анатолий Гаранин
1965 год. Ленинградские регулировщики дорожного движения на Невском проспекте.
© РИА Новости / Всеволод Тарасевич
1969 год. Водитель проходит тест на наличие алкоголя в крови.
© РИА Новости / Свет
1972 год. Сотрудник ГАИ регулирует движение автотранспорта на улице в Москве.
© РИА Новости / Юрий Абрамочкин
1974 год. Сотрудники ГАИ проводят стереоскопическую съемку дорожно-транспортного происшествия.
© РИА Новости / Якобсон
1978 год. Дежурный поста ГАИ наблюдает за проезжающими автомобилями.
1979 год. Работник ГАИ.
© РИА Новости / С. Соловьев
1981 год. Вертолет «Ка-26», используемый в работе ГАИ.
© РИА Новости / Владимир Иванов
1982 год. Сотрудник автомобильной инспекции знакомит пионеров с правилами дорожного движения.
© РИА Новости / Юрий Абрамочкин
1985 год. Рейд по проверке технического состояния автотранспорта - замер выхлопов углекислого газа.
© РИА Новости / Юрий Абрамочкин
1985 год. С помощью радарной установки «Барьер» инспектор ГАИ контролирует скорость движения.
© РИА Новости / Игорь Костин
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть