Аргументы и Факты
+7 (495) 646 57 57
16+
Федеральный АиФ
Игры — АиФ Онлайн
Аргументы и Факты
16+
Федеральный АиФ
Игры — АиФ Онлайн
Спецпроект «АиФ»: Игра выходит в офлайн
164296

Десять самых выгодных автомобилей российского рынка

Аналитики агентства «Автостат» выяснили, какие модели теряют меньше всего в цене за три года эксплуатации. Эксперты изучили изменение стоимости автомобилей с момента покупки новой машины той или иной модели в 2011 году до продажи в 2014 году. Таким образом, был рассчитан индекс остаточной стоимости и сформирован рейтинг моделей по сегментам. При этом эксперты учитывали и показатели по 1900 модификациям (например, тип кузова, объем двигателя или тип трансмиссии) тех или иных моделей. Добавим, что исследование базируется на информации по ценам автомобилей на начало декабря 2014 года, поэтому инфляционная составляющая находилась в рамках допустимой погрешности. Более подробно – в галерее АиФ.ru.

Смотрите также: Автосалон в Нью-Йорке-2015, фото →

Лучшим автомобилем по сохранению остаточной стоимости без учета класса стал Toyota Hilux (91,2%).
На третьем месте расположился пикап Mitsubishi L200 (90,1%).
Победителем в «В-классе» был признан Renault Sandero, но вот без учета класса – только второй результат (90,9%).
Volkswagen Polo сохраняет 87,8% от первоначальной стоимости через три года эксплуатации.
На пятом месте – Lada 4×4, российский автомобиль сохраняет 85,2% от первоначальной стоимости.
Volkswagen Amarok – шестой (84,6% от первоначальной стоимости).
Toyota Highlander эксперты назвали лучшим в своем сегменте по сохранению остаточной стоимости, но вот без учета класса этот автомобиль только на седьмом месте – 83,9%.
Hyundai Solaris на восьмом месте – 83,8%.
Nissan Note – девятый (83,2%).
А замыкает десятку Toyota Corolla, этот автомобиль сохраняет лишь 82,9% от изначальной стоимости.
Лучшим автомобилем по сохранению остаточной стоимости без учета класса стал Toyota Hilux (91,2%).
Лучшим автомобилем по сохранению остаточной стоимости без учета класса стал Toyota Hilux (91,2%).
© flickr.com / Claudio Núñez
На третьем месте расположился пикап Mitsubishi L200 (90,1%).
На третьем месте расположился пикап Mitsubishi L200 (90,1%).
© flickr.com / Mitsubishi España
Победителем в «В-классе» был признан Renault Sandero, но вот без учета класса – только второй результат (90,9%).
Победителем в «В-классе» был признан Renault Sandero, но вот без учета класса – только второй результат (90,9%).
© flickr.com / Autoblog Uruguay
Volkswagen Polo сохраняет 87,8% от первоначальной стоимости через три года эксплуатации.
Volkswagen Polo сохраняет 87,8% от первоначальной стоимости через три года эксплуатации.
© flickr.com / Marco Polidoro
На пятом месте – Lada 4×4, российский автомобиль сохраняет 85,2% от первоначальной стоимости.
На пятом месте – Lada 4×4, российский автомобиль сохраняет 85,2% от первоначальной стоимости.
© flickr.com / Oleg
Volkswagen Amarok – шестой (84,6% от первоначальной стоимости).
Volkswagen Amarok – шестой (84,6% от первоначальной стоимости).
© flickr.com / NRMA Motoring and Services
Toyota Highlander эксперты назвали лучшим в своем сегменте по сохранению остаточной стоимости, но вот без учета класса этот автомобиль только на седьмом месте – 83,9%.
Toyota Highlander эксперты назвали лучшим в своем сегменте по сохранению остаточной стоимости, но вот без учета класса этот автомобиль только на седьмом месте – 83,9%.
© flickr.com / C.C. Chapman
Hyundai Solaris на восьмом месте – 83,8%.
Hyundai Solaris на восьмом месте – 83,8%.
© Shutterstock.com
Nissan Note – девятый (83,2%).
Nissan Note – девятый (83,2%).
© flickr.com / MIKI Yoshihito
А замыкает десятку Toyota Corolla, этот автомобиль сохраняет лишь 82,9% от изначальной стоимости.
А замыкает десятку Toyota Corolla, этот автомобиль сохраняет лишь 82,9% от изначальной стоимости.
© flickr.com / Toyota Motor Europe
Лучшим автомобилем по сохранению остаточной стоимости без учета класса стал Toyota Hilux (91,2%).
Лучшим автомобилем по сохранению остаточной стоимости без учета класса стал Toyota Hilux (91,2%).
© flickr.com / Claudio Núñez
На третьем месте расположился пикап Mitsubishi L200 (90,1%).
На третьем месте расположился пикап Mitsubishi L200 (90,1%).
© flickr.com / Mitsubishi España
Победителем в «В-классе» был признан Renault Sandero, но вот без учета класса – только второй результат (90,9%).
Победителем в «В-классе» был признан Renault Sandero, но вот без учета класса – только второй результат (90,9%).
© flickr.com / Autoblog Uruguay
Volkswagen Polo сохраняет 87,8% от первоначальной стоимости через три года эксплуатации.
Volkswagen Polo сохраняет 87,8% от первоначальной стоимости через три года эксплуатации.
© flickr.com / Marco Polidoro
На пятом месте – Lada 4×4, российский автомобиль сохраняет 85,2% от первоначальной стоимости.
На пятом месте – Lada 4×4, российский автомобиль сохраняет 85,2% от первоначальной стоимости.
© flickr.com / Oleg
Volkswagen Amarok – шестой (84,6% от первоначальной стоимости).
Volkswagen Amarok – шестой (84,6% от первоначальной стоимости).
© flickr.com / NRMA Motoring and Services
Toyota Highlander эксперты назвали лучшим в своем сегменте по сохранению остаточной стоимости, но вот без учета класса этот автомобиль только на седьмом месте – 83,9%.
Toyota Highlander эксперты назвали лучшим в своем сегменте по сохранению остаточной стоимости, но вот без учета класса этот автомобиль только на седьмом месте – 83,9%.
© flickr.com / C.C. Chapman
Hyundai Solaris на восьмом месте – 83,8%.
Hyundai Solaris на восьмом месте – 83,8%.
© Shutterstock.com
Nissan Note – девятый (83,2%).
Nissan Note – девятый (83,2%).
© flickr.com / MIKI Yoshihito
А замыкает десятку Toyota Corolla, этот автомобиль сохраняет лишь 82,9% от изначальной стоимости.
А замыкает десятку Toyota Corolla, этот автомобиль сохраняет лишь 82,9% от изначальной стоимости.
© flickr.com / Toyota Motor Europe
АвтоФотопродажа автомобиляцены на автомобили
Оставить комментарий (1)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Следующий материал

Самое интересное в соцсетях
Топ 5 читаемых


Самое интересное в регионах
Пока никто не оставил здесь свой комментарий.
    обновить ленту комментариев
    Отправить
    Правила комментирования
    Правила комментирования

    Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

    Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

    Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

    Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

    В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

    Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

    Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

    Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

    Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

    Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

    Закрыть