Производители полупроводников считают, что дефицит микросхем в мировой автоиндустрии продлится как минимум до конца 2023 года. Об этом пишет газета Financial Times.
Гендиректор Onsemi Хассан эль-Хури отметил, что каждый квартал компания будет увеличивать производственные мощности, чтобы обеспечить спрос. Он добавил, что все полупроводники из карбида кремния уже распроданы до конца следующего года.
Глава немецкой Infineon Йохен Ханебек также считает, что нехватка микросхем будет ощущаться «довольно длительное время».
Ситуация на рынке стимулирует производителей автомобильных чипов расширять производство, подчеркивает Financial Times. Например, Infineon планирует инвестировать порядка 5 млрд евро в строительство завода в Дрездене. Onsemi также намерена нарастить на 30% производство микросхем на заводах в Чехии, Южной Корее и США. Новые мощности помогут удовлетворить спрос со стороны покупателей, которые заключили долгосрочные контракты.
Ранее сообщалось, что в России на фоне дефицита автомобилей европейских и американских брендов ожидается рост цен на новые машины. Стоимость транспортных средств в начале 2023 года вырастет примерно на 10%.
«Укрэнерго» сообщило о значительном дефиците в энергосистеме Украины 
Европейский центробанк не исключил дефицита газа в ЕС зимой 2023-2024 годов 
Минсельхоз не ожидает дефицита мандаринов к Новому году 
Терапевт рассказала, чем опасна нехватка в организме витамина B1 
