Длительные поездки на автомобиле во время отпуска создают нагрузку, сопоставимую с несколькими месяцами городской эксплуатации, поэтому по возвращении необходимо провести тщательный технический осмотр. Об этом «Российской газете» рассказал автоэксперт Никита Архипов.
Он отметил, что в первую очередь следует уделить внимание моторному маслу и системе охлаждения, так как жара значительно повышает тепловую нагрузку на агрегаты. Владельцу стоит проверить уровень технических жидкостей на остывшем двигателе, осмотреть патрубки на предмет утечек и аккуратно очистить пакет радиаторов от насекомых и пыли без использования мойки высокого давления в упор.
Архипов сообщил, что после поездок по грунтовым дорогам требуется обязательная проверка воздушного и салонного фильтров, а также приведение давления в шинах к стандартным заводским значениям. Дополнительно необходимо оценить состояние протектора, работу тормозной системы после затяжных спусков и отсутствие посторонних стуков в элементах подвески.
Днище автомобиля и колесные арки нуждаются в тщательной мойке для удаления песка, глины и морской соли, которые провоцируют развитие коррозии, продолжил автоэксперт. Также важно осмотреть защиту двигателя и пластиковые пыльники на предмет механических повреждений, которые можно получить на разбитом асфальте. Кроме того, следует подкрасить сколы лакокрасочного покрытия.
Отпускной пробег часто незаметно приближает сроки очередного регламентного обслуживания, поэтому интервалы замены расходных материалов следует считать по фактическим километрам. Своевременное выполнение этих рекомендаций позволит автомобилю полностью подготовиться к сезону дождей и первым осенним холодам без скрытых неисправностей.
Ранее эксперт Олег Марков назвал допустимый уровень износа автомобильных шин.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
