В России рассматривается инициатива увеличения выплат по ОСАГО: до 650 тыс. рублей за вред здоровью и до 520 тыс. за повреждение имущества. Автоэксперт Дмитрий Попов в беседе «360» отметил, что действующие лимиты выплат уже давно устарели минимум на восемь–десять лет, так как рост стоимости ремонта и запчастей значительно опережает пересмотр компенсационных сумм в рамках ОСАГО.
По его словам, необходимо не просто увеличивать выплаты разовым решением, а менять саму систему расчёта стоимости ремонта и выплат. Важно, чтобы при нестабильной экономической ситуации, изменении рефинансирования или колебаниях цен на запчасти выплаты ОСАГО автоматически адаптировались под текущие рыночные условия, подчеркнул Попов.
Эксперт добавил, что даже предложенное увеличение выплат не покрывает реальных затрат на ремонт автомобиля. Чтобы система соответствовала текущим потребностям, компенсация за «железо» должна составлять минимум 700 тыс. рублей. Автоэксперт указал, что восстановление после ДТП обходится дорого, несмотря на существующую систему бесплатной медицины в России. По его мнению, компенсация за вред здоровью должна начинаться от миллиона рублей, чтобы покрывать реальные потребности пострадавших.
«Медицина работает сейчас хорошо, но это не отменяет желания и необходимости каких-то сверхзатрат на восстановление здоровья. И кроме этого, здоровье не всегда в полном объёме после ДТП восстанавливается», – заявил он.
Ранее Госдума предложила в шесть раз увеличить максимальный штраф за управление транспортным средством без полиса ОСАГО до 5 тыс. рублей.
«Ъ»: Госдума предлагает в шесть раз увеличить штраф за езду без ОСАГО 
МВД уберет из регламента норму о предъявлении ОСАГО при регистрации авто 
ЦБ поддержал идею дать россиянам право выбирать сервис по ОСАГО 
Об окончании действия ОСАГО будут напоминать через Госуслуги 
