Серьезные поломки автомобилей редко происходят внезапно, поскольку техника обычно заранее предупреждает о неисправностях, которые водители игнорируют ради экономии. Об этом «Ленте.ру» заявил автоэксперт Константин Ершов.
К числу главных ошибок относится затягивание с заменой моторного масла при тяжелых условиях эксплуатации. К ним относятся езда в пробках, короткие поездки, жара или сильные морозы.
Кроме того, водители часто игнорируют посторонние звуки и сигналы автомобиля. Загоревшийся индикатор Check Engine, стук в подвеске, вибрация, изменение звука двигателя или коробки передач требуют внимания со стороны водителя и вмешательства.
Специалист также предостерег от регулярной езды с пустым топливным баком, использования сомнительного горючего и агрессивного вождения на непрогретом моторе. Помимо этого, он напомнил о необходимости следить за состоянием антифриза и категорически не рекомендовал покупать дешевые тормозные колодки или элементы рулевого управления.
Бамперы, крылья и оптика чаще всего получают повреждения при дорожных столкновениях, сообщает «Российская газета». Бамперы требуют замены или ремонта после 29% аварий, а передние и задние крылья страдают в 23% случаев. Замыкают тройку лидеров фары и фонари, которые выходят из строя в 17% происшествий.
Стекла также считаются весьма уязвимым элементом, однако в общем числе обращений по каско они чаще бьются из-за непогоды или вандализма. Исследование показало, что в каждом шестом инциденте на дороге повреждается лишь одна деталь. Подобные ситуации позволяют владельцам машин оформлять возмещение без справок из компетентных органов при условии соблюдения лимитов по стоимости автомобиля.
Ранее эксперт Александр Гоман сказал, что чаще всего ломается в китайских подержанных авто.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
