На этой неделе в Москве состоялось выдающееся событие автомобильного рынка: подведение итогов года, совмещённое с награждением лучших автомобильных брендов и моделей машин.
Бренды и тренды
Конференция была организована Авито Авто — технологической платформой, которой ежемесячно пользуются около 34 млн человек. Такой масштаб позволяет анализировать поведение покупателей на разных этапах выбора автомобиля: от изучения объявлений и сравнения предложений до контактов с продавцами. На основе этих данных платформа отслеживает изменения спроса, выявляет новые потребительские предпочтения и оценивает динамику рынка. Это делает платформу не только площадкой для взаимодействия покупателей и продавцов, но и источником глубокой аналитики для участников автомобильной отрасли.
Какие же ветры дуют в отечественной автомобильной отрасли на текущий момент? Если коротко: спрос на новые авто у россиян растет, автомобили российского производства укрепляют свои позиции, а интерес к гибридам растет.
Теперь подробнее: по данным, озвученным Никитой Ивахненко, директором бизнес-направления «Новые автомобили», в III квартале 2026 года интерес пользователей к машинам, только что сошедшим с конвейера продолжил расти, однако темпы роста замедлились. Если в I квартале такие машины рассматривали на 43,4% активнее, чем за аналогичный период прошлого года, то в июле — сентябре прирост составил 8,5%.
Одновременно меняется структура предложения: за год доля автомобилей российского производства выросла с 31% до 44%, а доля машин китайских брендов сократилась с 57% до 45%.

Мы за ценой не постоим
Еще один заметный тренд — рост интереса к гибридным автомобилям. С января по сентябрь 2026 года их рассматривали вдвое активнее, чем за аналогичный период прошлого года. При этом уже в первой половине года спрос на гибриды вырос на 40% год к году. В Москве популярность таких моделей особенно заметна: в сентябре на объявления о продаже новых гибридных автомобилей приходился каждый пятый контакт с продавцами — на 25% больше, чем годом ранее.
Еще одно изменение — заметный рост интереса к автомобилям в более высоких ценовых сегментах. В сентябре доля машин стоимостью от 3 до 5 миллионов рублей в общем числе контактов с продавцами увеличилась на 7,5 процентного пункта год к году. Доля автомобилей за 5–8 миллионов рублей — на 3,6 п. п. За девять месяцев 2026 года интерес к этим сегментам вырос на 56% и 81% соответственно.
Меняется и поведение покупателей: на 14 процентных пунктов выросла доля тех, кто рассматривает и новые автомобили, и машины с пробегом. Пользователи все чаще сравнивают оба рынка, чтобы подобрать подходящий вариант с учетом бюджета и характеристик автомобиля. При выборе машины с пробегом дополнительную роль играет доступ к информации о ее истории, а новые автомобили привлекают гарантией производителя и возможностью выбрать машину с понятными условиями приобретения.
Виды на 27-й
Конференция «Точка зажигания» объединила представителей ведущих автомобильных брендов российского рынка и отраслевых экспертов. Деловая программа включала также пленарную дискуссию «Рынок будущего: как данные меняют решения автопроизводителей».
В дискуссии приняли Татьяна Фадеева, глава бренда VOLGA, Александр Кулагин, исполнительный директор Changan Motors Rus и Иван Савельев, генеральный директор Hongqi в России.
Тенденцией на наступающий 2027 год, в частности, был назван переход от импорта иностранных автомобилей к локализации производства в России.
Как выбрать лучших?
Центральным событием конференции стала церемония вручения первой ежегодной автомобильной премии «Точка зажигания». Победителей определили в номинациях для автомобилей разных классов и сегментов, а также среди брендов, проектов и событий отрасли. Победителей определили в трех группах номинаций.
Выбор пользователей (22 номинации). Аналитики изучили активность 34 миллионов пользователей платформы: просмотры объявлений, добавления в избранное и контакты с продавцами. На основе этих данных определили наиболее востребованные автомобильные бренды и модели.
Выбор профессионального жюри (7 номинаций). 25 представителей автомобильной отрасли оценили бренды, проекты и события, которые внесли заметный вклад в развитие рынка.
Выбор редакции журнала Авито Авто (2 номинации). Эксперты редакции отметили проекты и решения, отражающие наиболее интересные изменения автомобильной индустрии.
Такой подход позволил объединить два взгляда на рынок: реальные предпочтения покупателей и профессиональную оценку экспертов.
«Наша технологическая платформа - один из крупнейших источников инфраструктур данных, который помогает понимать автомобильный рынок через реальные действия пользователей, - отметил Никита Ивахненко. - Мы анализируем огромный массив информации: какие машины люди рассматривают, с чем сравнивают, какие предложения сохраняют и по каким объявлениям связываются с продавцами. При этом мы находимся в точке взаимодействия покупателей, продавцов и производителей. Сочетание глубокой аналитики и понимания потребностей всех участников рынка позволяет нам видеть не только текущие предпочтения аудитории, но и более широкие отраслевые тенденции. В премии «Точка зажигания» мы объединили этот подход с экспертной оценкой профессионального сообщества, чтобы дать комплексный взгляд на автомобильный рынок сегодня».
Награды - победителям
Победители в автомобильных номинациях.
Седаны и лифтбеки.
Малый класс, масс-маркет — LADA Iskra.
Малый средний класс, масс-маркет — Belgee S50.
Средний класс, масс-маркет — Changan UNI-V.
Средний класс, премиум-сегмент — Hongqi H5.
Представительский класс — Hongqi Guoya.
Кроссоверы
Малый класс, масс-маркет — TENET T4L.
Малый средний класс, масс-маркет — TENET PLUS L6.
Средний класс, масс-маркет — Jetour T1.
Средний класс, премиум-сегмент — VOLGA K50.
Большой класс, премиум-сегмент — Esteo V27.
Рамные внедорожники
Большой класс — HAVAL H9.
Средний класс — KGM Rexton.
Минивэны
Масс-маркет — JAC RF8.
Премиум-сегмент — GAC M8.
Пикапы
FOTON Tunland V9.
Гибриды
Малый средний класс, масс-маркет — Evolute i-Space.
Средний класс, премиум-сегмент — Voyah Free.
Большой класс, премиум-сегмент — Deepal G318.
Представительский сегмент — Esteo Exlantix ET8.
Электромобили
Малый класс, масс-маркет — Evolute i-Joy.
Средний класс, масс-маркет — UMO 5.
Большой класс, премиум-сегмент — Avatr 12.
Победители в номинациях профессионального жюри
Жюри, в состав которого вошли 25 представителей автомобильных брендов и экспертов отрасли, определило победителей в семи номинациях.
Зеленый бренд года — Evolute.
Городской бренд года — TENET.
Внедорожный бренд года — Tank.
Цифровой бренд года — Avatr.
Премиальный бренд года — Li Auto.
Дебют года — VOLGA.
Событие года — Запуск производства LADA Azimut.
Выбор редакции журнала Авито Авто
Редакция отметила два проекта, которые выделились своими решениями и подходом к развитию автомобильной индустрии.
Обновление года среди модельных линеек российских брендов — «Москвич».
Новая мобильность — «Атом».