Откуда фраза «Можно, а зачем?»
В русскоязычном интернете регулярно появляются выражения, которые подхватывают тысячи людей. Однако далеко не у каждого такого оборота можно проследить точный момент рождения. У фразы «Можно, а зачем?» есть не только конкретный автор и дата, но и вполне серьезный контекст, в котором она прозвучала.
Кому и зачем это сказали?
Фраза прозвучала в интервью с руководством и инженерами автомобильного концерна для проекта блогера Амирана Сардарова. В ходе беседы интервьюер задал вопрос, который часто волнует автомобилистов и критиков отрасли: может ли АВТОВАЗ создать автомобиль, способный конкурировать с BMW 5 Series? Ответ директора по продуктам и программам концерна был максимально лаконичным и неожиданным: «Можно, а зачем?»
Что имелось в виду во фразе «Можно, а зачем»?
В своем пояснении автор фразы изложил логику производителя: технически создать автомобиль более высокого класса можно, но это повлечет за собой полную перестройку производственных мощностей. Для этого потребуется разработка принципиально новых и более выносливых узлов и агрегатов, что неизбежно приведет к значительному удорожанию автомобиля. По сути, завод получил бы дорогую машину, на которую у массового потребителя в России просто нет спроса, и это не соответствует целевой задаче предприятия.
Как короткая фраза стала народным мемом?
Несмотря на рациональное зерно, короткая и емкая фраза, вырванная из контекста автомобильного производства, оказалась идеальной для множества житейских ситуаций. В Сети ее начали использовать как универсальный ироничный ответ на любые предложения что-то кардинально менять, улучшать или выполнять сложную работу, если в этом нет очевидной необходимости или выгоды. Популярность выражения дошла до того, что в феврале 2026 года автоконцерн подал заявку в Роспатент на регистрацию этого выражения в качестве товарного знака для широкого перечня товаров — от одежды и игрушек до пива.
Источники:
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
