Среди самых продаваемых новых и подержанных автомобилей в этом году значится LADA, но при этом желающих купить новые машины становится все меньше, рассказал президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин.
«Продажи легковых машин проседают в деньгах, по меньшей мере, на 20%, — говорит эксперт. — По-прежнему люди чаще покупают то, на что у них есть деньги. Далеко не все могут позволить себе новую машину, которая сегодня стоит 2,5–3 млн рублей. Поэтому в лидерах продаж по новым и подержанным автомобилям отечественные марки.
ТОП-10 самых продаваемых в первом полугодии 2025 года новых автомобилей выглядит в порядке убывания так:
- LADA (-23% к 1 полугодию 2024 года)
- Haval (-22%)
- Chery (-23%)
- Geely (-49%)
- Changan (-39%)
- GAZ (-35%)
- Omoda (-47%)
- Getour (+8%)
- Belgee (+26%)
- Jaecoo (-9%)
«Из общего числа новых автомобилей в первом полугодии было продано порядка 773 тысяч машин, — подчеркнул Подщеколдин. — Из них примерно 275 тысяч — отечественного производства, китайских — 438 тысяч, а еще около 59 тысяч — это прочие производители, которые пришли в Россию через параллельный импорт. Очевидно, что китайцы укоренились на нашем рынке. В стране сегодня действует около 2,5 тысяч дилерских центров, реализующих автомобили 65 китайских брендов. Это серьезная цифра».
Если говорить об автомобилях с пробегом, то россияне по-прежнему предпочитают проверенные временем известные им марки. В сравнении с прошлым годом, почти по всем позициям идет прирост. Это говорит о том, что у населения просто нет денег на новые машины, и люди все чаще берут вторичные автомобили.
ТОП-10 лидеров продаж выглядит так:
- LADA (прирост +21% к первому полугодию 2024 года)
- Toyota (+12%)
- Kia (+12%)
- Hyundai (+23%)
- Nissan (+8%)
- Volkswagen (-11%)
- GAZ (-4%)
- Renault (+12%)
- Ford (+10%)
- Honda (+21%)
Любопытно, что в этом полугодии на рынке подержанных автомобилей также активно появляются китайские бренды. И не исключено, что через год они выйдут в лидеры продаж. В целом же, в сегменте легковых машин с пробегом продажи в первом полугодии 2025 года снизились на 6%, в сравнении с тем же периодом 2024 года. На новые автомобили падение куда более серьезное — 27%.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
