Началось производство Lada Vesta NG. Что значит NG?

АвтоВАЗ начал предсерийную сборку автомобилей Lada Vesta NG. Эта модель уже в начале апреля появится в салонах дилеров. Какие у машин будут комплектации и что означают две буквы NG в названии модели?

 

Перенос конвейера

Предсерийная сборка автомобилей Lada Vesta NG необходима для того, чтобы обкатать оборудование и настроить конвейер. Затем первые машины отправятся на испытательные полигоны для проверки качества производства. Когда конвейер будет отлажен, начнется серийная сборка флагманской модели.

О начале производства Vesta NG информация с завода стала поступать еще в конце прошлого года. Столь длительный период отладки оборудования потребовался после того, как конвейер был перевезен из Ижевска, где в 2021 году производилась сборка автомобилей Lada Vesta. Автомобильные цеха в Ижевске были остановлены в марте 2022 года, а оборудование было решено перевезти в Тольятти, где высвободились промышленные площади, ранее отведенные для выпуска моделей Renault. Как сообщает агентство «Автостат», инвестиции в перенос производства Vesta NG с предприятия «ЛАДА Ижевск» на основную площадку АвтоВАЗ в Тольятти составили порядка 1 млрд рублей.

Восьмиклапанные моторы

Возобновление выпуска автомобиля связано и с его обновлением. Машина прошла через процедуру рестайлинга еще в начале прошлого года, однако из-за антироссийских санкций ее выпуск пришлось отложить на год. Были разорваны логистические цепочки, и старые партнеры не могли обеспечить бесперебойные поставки комплектующих.

В течение всего 2022 года велись переговоры с рядом компаний из дружественных стран, которые начали поставлять необходимые технические узлы. К примеру, в декабре 2022 года прошла информация, что вместо старых вариаторов Jatco на Lada Vesta NG пойдут китайские бесступенчатые трансмиссии.

Секретные китайцы. Что за 10 тысяч машин выпустит бывший завод Nissan? Подробнее

Комплектации и внешний облик машины претерпели изменения, что позволило маркетологам марки добавить в название модели две литеры NG, которые означают New Generation (новая генерация).

Возможно в первые месяцы автомобили будут выпускаться в так называемых «антикризисных» комплектациях, где по сравнению с оснащением 2021 года не будет некоторых электронных опций, таких как система зажигания Евро 5 от Bosch и система стабилизации ESP. Первое время автомобили будут комплектоваться 8-клапанными моторами ВАЗ-11 182 от Granta объемом 1,6 литров и мощностью 90 лошадиных сил. Они будут агрегироваться механическими коробками передач. Двигатель ВАЗ-21 129 мощностью 106 л. с. должен вернуться на конвейер к лету 2023 года. О поставках из Китая вариаторов пока ничего не сообщается.

Китайская электроника

Есть сведения, что автомобили получат китайские ABS, однако о системах стабилизации ESP придется пока не вспоминать. Они могут появиться только к концу года.

На новой Lada Vesta NG фары стали полностью светодиодными, благодаря чему зона освещения увеличилась на 30%. Задние фонари остались галогенными.

Передний бампер получил немного иной рисунок решетки радиатора, который остался верен Г-образному дизайну Стивена Маттина.

С крышки багажника убран молдинг-«сабля», а надпись «LADA» над номером немного укрупнилась. Вертикальная часть крышки получила две выштамповки. Ранее предполагалось, что на Vesta NG пойдут радары контроля слепых зон, бесключевой доступ и новый кондиционер. Правда, на автомобилях первых партий он предлагаться не будет, потому как найти замену европейским производителям еще не удалось. Возможно, дорогие опции будут доступны к концу 2023 года.