Такая установка в процессе химической реакции между водородом и кислородом вырабатывает энергию для электромоторов, которые и приводят в движение автомобиль. Новинка появилась в рамках экологической программы, которой сейчас бредит Европа и Штаты. В Россию данное авто вряд ли попадет. Наши сограждане не любят медленные электрические машины.
FCX Clarity полностью экологически чистая, поскольку выхлопом у нее является обычная вода. Она способена разогнаться до 92 километров в час за десять секунд, а ее максимальная скорость составляет 160 километров в час. По словам представителей японской компании, полностью заправленного 171-литрового бака для водорода, будет достаточно, чтобы проехать без дозаправки более 430 километров.
Производство машин начнется начале следующего года, а первые экземпляры этого автомобиля появятся в США в салонах дилеров под конце года. Однако первоначально водородную машину Honda нельзя будет купить. Новинка станет предлагаться только для аренды сроком на три года с ежемесячными платежами около 600 долларов, включающими сервисное обслуживание и страховку.
Пожалуйста, авторизуйтесь, для того чтобы оставить комментарийВойти
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
