1716
Прибытие первого за 5 лет поезда «Пхеньян-Москва» на Ярославский вокзал
Первый за пять лет поезд Пхеньян-Москва прибыл на Ярославский вокзал с опозданием в полтора часа.
© АиФ / Игорь Харитонов
По прибытию собравшихся журналистов поприветствовали корейские проводники.
© АиФ / Игорь Харитонов
Пассажиров из Северной Кореи на поезде не оказалось: в Москву прибыл только экипаж.
© АиФ / Игорь Харитонов
Экипаж отозвался о поездке положительно: сотрудники рады вновь приступить к работе на этом направлении.
© АиФ / Игорь Харитонов
В скором времени по маршруту Пхеньян-Москва пойдут обновленные и более удобные составы.
© АиФ / Игорь Харитонов
В случае, если направление окажется популярным, частота отправлений на нем увеличат.
© АиФ / Игорь Харитонов
Возобновление прямого сообщения свидетельствует о развивающейся дружбе между двумя странами.
© АиФ / Игорь Харитонов
После приезда сотрудников корейского вагона забрали с вокзала на машинах с дипломатическими номерами.
© АиФ / Игорь Харитонов
Маршрут Пхеньян-Москва считается самым длинным железнодорожным маршрутом в мире.
© АиФ / Игорь Харитонов
Первый за пять лет поезд Пхеньян-Москва прибыл на Ярославский вокзал с опозданием в полтора часа.
© АиФ / Игорь Харитонов
По прибытию собравшихся журналистов поприветствовали корейские проводники.
© АиФ / Игорь Харитонов
Пассажиров из Северной Кореи на поезде не оказалось: в Москву прибыл только экипаж.
© АиФ / Игорь Харитонов
Экипаж отозвался о поездке положительно: сотрудники рады вновь приступить к работе на этом направлении.
© АиФ / Игорь Харитонов
В скором времени по маршруту Пхеньян-Москва пойдут обновленные и более удобные составы.
© АиФ / Игорь Харитонов
В случае, если направление окажется популярным, частота отправлений на нем увеличат.
© АиФ / Игорь Харитонов
Возобновление прямого сообщения свидетельствует о развивающейся дружбе между двумя странами.
© АиФ / Игорь Харитонов
После приезда сотрудников корейского вагона забрали с вокзала на машинах с дипломатическими номерами.
© АиФ / Игорь Харитонов
Маршрут Пхеньян-Москва считается самым длинным железнодорожным маршрутом в мире.
© АиФ / Игорь Харитонов
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть