143
Новые модели и «медленные зоны». В Москве стартовал сезон проката самокатов
Сезон на старте! С 1 апреля в Москве вновь заработал прокат электросамокатов и велосипедов. В Дептрансе сообщили, что операторы уже активно развозят технику по городским парковкам.
© АиФ / Юлия Федотова
В этом сезоне столичный кикшеринг выкатывает на улицы внушительный арсенал: 60 000 электросамокатов, 16 000 электровелосипедов и 4 000 новых модных электроскутеров. Для ценителей классики подготовили 250 обычных велосипедов — взрослых и детских. Особая гордость автопарка — электросамокаты московской сборки: теперь этот вид транспорта выпускает и завод «Москвич».
© АиФ / Юлия Федотова
Аренда без интернета. Начать поездку теперь можно через улучшенную систему SMS. Никакого ручного ввода: достаточно в приложении выбрать опцию «арендовать по SMS» и отсканировать QR-код на руле. Система сама сформирует и отправит сообщение. Завершается аренда так же легко — повторным сканированием или нажатием кнопки.
© АиФ / Юлия Федотова
Безопасность растет. Статистика показывает, что самокаты стали полноценным транспортом (85% поездок совершается по делам, а не ради развлечения — 71 млн поездок за прошлый год). Благодаря жестким правилам количество ДТП с арендованными СИМ упало на 57%, а аварий с участием детей стало меньше на 72%.
© АиФ / Юлия Федотова
Только для взрослых. Главное условие для аренды — верификация профиля через систему Mos ID. Именно так подтверждаются личные данные пользователя, что позволяет автоматически отсекать тех, кому еще не исполнилось 18 лет (в прошлом сезоне за это заблокировали 76 тысяч аккаунтов).
© АиФ / Юлия Федотова
Внимание на камеры. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в этом году следить за порядком и фиксировать нарушения пользователей СИМ будут свыше 100 городских камер видеонаблюдения.
© АиФ / Юлия Федотова
Сколько стоит поездка? Тарифы в кикшеринге остаются динамическими: итоговая сумма зависит от погоды, спроса и времени суток. Базовая стоимость минуты варьируется от 7 до 8,5 рублей, а активация обходится в 50 рублей. При этом подписки позволяют сделать старт бесплатным. (Прим. ред.: цены оставили только в тексте и подали максимально нейтрально).
© АиФ / Юлия Федотова
«Медленные зоны». В городе расширили их карту — сейчас таких участков уже 420. В парках, скверах, у станций метро и МЦД скорость самокатов автоматически ограничивается до 5–15 км/ч. А в самых людных местах — на Красной и Манежной площадях, а также в парке «Зарядье» — движение на СИМ в определенные часы и вовсе закрыто.
© АиФ / Юлия Федотова
Сезон на старте! С 1 апреля в Москве вновь заработал прокат электросамокатов и велосипедов. В Дептрансе сообщили, что операторы уже активно развозят технику по городским парковкам.
© АиФ / Юлия Федотова
В этом сезоне столичный кикшеринг выкатывает на улицы внушительный арсенал: 60 000 электросамокатов, 16 000 электровелосипедов и 4 000 новых модных электроскутеров. Для ценителей классики подготовили 250 обычных велосипедов — взрослых и детских. Особая гордость автопарка — электросамокаты московской сборки: теперь этот вид транспорта выпускает и завод «Москвич».
© АиФ / Юлия Федотова
Аренда без интернета. Начать поездку теперь можно через улучшенную систему SMS. Никакого ручного ввода: достаточно в приложении выбрать опцию «арендовать по SMS» и отсканировать QR-код на руле. Система сама сформирует и отправит сообщение. Завершается аренда так же легко — повторным сканированием или нажатием кнопки.
© АиФ / Юлия Федотова
Безопасность растет. Статистика показывает, что самокаты стали полноценным транспортом (85% поездок совершается по делам, а не ради развлечения — 71 млн поездок за прошлый год). Благодаря жестким правилам количество ДТП с арендованными СИМ упало на 57%, а аварий с участием детей стало меньше на 72%.
© АиФ / Юлия Федотова
Только для взрослых. Главное условие для аренды — верификация профиля через систему Mos ID. Именно так подтверждаются личные данные пользователя, что позволяет автоматически отсекать тех, кому еще не исполнилось 18 лет (в прошлом сезоне за это заблокировали 76 тысяч аккаунтов).
© АиФ / Юлия Федотова
Внимание на камеры. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в этом году следить за порядком и фиксировать нарушения пользователей СИМ будут свыше 100 городских камер видеонаблюдения.
© АиФ / Юлия Федотова
Сколько стоит поездка? Тарифы в кикшеринге остаются динамическими: итоговая сумма зависит от погоды, спроса и времени суток. Базовая стоимость минуты варьируется от 7 до 8,5 рублей, а активация обходится в 50 рублей. При этом подписки позволяют сделать старт бесплатным. (Прим. ред.: цены оставили только в тексте и подали максимально нейтрально).
© АиФ / Юлия Федотова
«Медленные зоны». В городе расширили их карту — сейчас таких участков уже 420. В парках, скверах, у станций метро и МЦД скорость самокатов автоматически ограничивается до 5–15 км/ч. А в самых людных местах — на Красной и Манежной площадях, а также в парке «Зарядье» — движение на СИМ в определенные часы и вовсе закрыто.
© АиФ / Юлия Федотова
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть