883
Нижегородская ярмарка: история в фотографиях
Нижегородская ярмарка — крупнейшая ярмарка в России, феномен национального достояния. История Нижегородской ярмарки насчитывает больше четырёх веков. Находясь на пути главной водной магистрали России – Волги, в непосредственной близости к Москве, Нижегородская ярмарка выполняла важнейшую функцию «менового двора Европы с Азией».
Здесь находили сбыт товары, производимые в самых отдалённых регионах мира, но основная торговля на ней шла с Востоком: Китаем, Персией и Средней Азией, поэтому ее называли «ключом торговли с Азией». Благодаря масштабу и значимости ярмарки Нижний Новгород приобрёл мировую известность и звание купеческого центра – «Кармана России».
История Нижегородской ярмарки в фотографиях — в галерее АиФ.ru.
Главный дом Нижегородской ярмарки.
© Public Domain / Максим Дмитриев
Вид на Нижегородскую ярмарку.
© public domain / Максим Дмитриев
Самокатская площадь на Нижегородской ярмарке.
© public domain / Максим Дмитриев
Главный ярмарочный дом и торговые ряды.
© public domain / Максим Дмитриев
Китайские ряды во время половодья.
© public domain / Максим Дмитриев
14 июля 1896 года был представлен первый русский автомобиль на Нижегородской ярмарке.
© public domain / Максим Дмитриев
Вид на Главный дом Нижегородской ярмарки и торговые ряды.
© public domain / Максим Дмитриев
Общий вид ярмарки со Спасского Староярмарочного собора.
© public domain / Максим Дмитриев
Колокольные ряды на Нижегородской ярмарке.
© public domain / Максим Дмитриев
Карусели на Самокатской площади.
© public domain / Максим Дмитриев
Нижегородская ярмарка во время половодья.
© public domain / Максим Дмитриев
Вид на Нижегородскую ярмарку и стрелку рек Оки и Волги.
© public domain / Максим Дмитриев
Главный дом Нижегородской ярмарки.
© Public Domain / Максим Дмитриев
Вид на Нижегородскую ярмарку.
© public domain / Максим Дмитриев
Самокатская площадь на Нижегородской ярмарке.
© public domain / Максим Дмитриев
Главный ярмарочный дом и торговые ряды.
© public domain / Максим Дмитриев
Китайские ряды во время половодья.
© public domain / Максим Дмитриев
14 июля 1896 года был представлен первый русский автомобиль на Нижегородской ярмарке.
© public domain / Максим Дмитриев
Вид на Главный дом Нижегородской ярмарки и торговые ряды.
© public domain / Максим Дмитриев
Общий вид ярмарки со Спасского Староярмарочного собора.
© public domain / Максим Дмитриев
Колокольные ряды на Нижегородской ярмарке.
© public domain / Максим Дмитриев
Карусели на Самокатской площади.
© public domain / Максим Дмитриев
Нижегородская ярмарка во время половодья.
© public domain / Максим Дмитриев
Вид на Нижегородскую ярмарку и стрелку рек Оки и Волги.
© public domain / Максим Дмитриев
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть