В Киеве могут закрыть метро из-за недофинансирования. Информация об этом была размещена на официальном сайте киевской подземки.
Как отметил начальник Киевского метрополитена Петр Мирошников: «На предприятии, действительно, сложилось трудное положение, заключающееся в том, что на протяжении последних лет из-за хронического недофинансирования эксплуатационные потребности метрополитена обеспечивались далеко не в достаточных объемах».
Состояние объектов метрополитена и подвижного состава из года в год ухудшается и постепенно приобретает угрожающие перспективы, передает Газета.ру. Единственным выходом из ситуации Мирошников видит в повышении тарифов.
Как отметил начальник Киевского метрополитена Петр Мирошников: «На предприятии, действительно, сложилось трудное положение, заключающееся в том, что на протяжении последних лет из-за хронического недофинансирования эксплуатационные потребности метрополитена обеспечивались далеко не в достаточных объемах».
Состояние объектов метрополитена и подвижного состава из года в год ухудшается и постепенно приобретает угрожающие перспективы, передает Газета.ру. Единственным выходом из ситуации Мирошников видит в повышении тарифов.
Смотрите также: Вернуть доверие людей: московский метрополитен ждут кардинальные перемены →
