Что за шведские «самосвальные» самоходки Archer хотят передать на Украину?
Среди самых разных образцов украинских САУ, набранных из остатков вооружения СССР, появится техника шведского производства. Она присоединится к своим собратьям из Германии, Польши, Чехии, Словакии, Норвегии, Латвии, Бельгии. ВСУ могут пополнить свой набор САУ колесными Archer или, в переводе на русский — «Лучник».
Откуда взялись?
На данный момент Швеция обладает 27 единицами «Лучник». Причем это единственные САУ страны, за исключением 81-мм и 120-мм минометов. Буксируемые гаубицы FH77 сняли с вооружения 11 лет назад.
Как выглядят?
Машина похожа на трехосный большегруз-самосвал Volvo A30D. Хотя, конечно, разница есть. Например, кабина бронирована и защищена от пуль, за ней располагается вместо грузовой платформы модуль с длинноствольным 155-мм орудием, снабженным автоматом заряжания с 21 снарядом. В ней может поместиться четыре человека, но для стрельбы хватит одного.
Машина может развивать скорость до 70 км/ч при внушительной боевой массе в 30 тонн.
Характеристики
Скорострельность составляет максимум 8 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы зависит от типа боеприпасов — для осколочно-фугасных 30 километров, для активно-реактивных 40 километров, а управляемые M982 Excalibur с титаном и газогенератором бьют на 60 километров. Кроме того, на крыше есть 12,7-мм пулемет с дистанционным управлением. Экипаж защищен на 100%, все действия с оружием можно производить из кабины.
Точность высока благодаря системе управления огнем, включающей в себя бортовой баллистический вычислитель и GPS навигатор. Все это дает машине возможность обеспечивать мощную и быструю огневую поддержку. Кроме того, у нее есть интерфейс для системы управления полем боя, все огневые задачи максимально автоматизированы. Радиоприемники позволяют членам экипажа общаться с командиром и другими подразделениями.
Подготовить машину к стрельбе можно всего за полминуты, столько требуется на сворачивание оружия.
Недостатки
Однако САУ имеет свои недостатки, несмотря на то, что в Швеции их хвалят. Впрочем, как говорится в известном анекдоте, «с таким подходом ты слона не продашь». Проблем и дефектов конструкции было так много, что армия Норвегии 13 лет назад разорвала контракт со Швецией на поставку этих машин. При этом высока вероятность того, что Киеву отправились самые проблемные экземпляры, которые создадут трудности не противнику, а самим владельцам.
