Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что в столице в 2023 году появится новый транспортный каркас. В него войдут четыре хордовые магистрали, цель которых - разгрузка центральных улиц и магистралей.
Собянин в интервью «Комсомольской правде» отметил, что после создания транспортного каркаса в столице улучшится экологическая обстановка на 20-25%. Он напомнил, что работы на Северо-Западной хорде уже завершены. Здесь был запущен самый сложный участок, соединяющий Открытое и Ярославское шоссе.
«[Северо-Восточная хорда] начинается от платной дороги на Санкт-Петербург и идет до будущей новой дороги на Нижний Новгород и Казань (в районе Некрасовки). Вся магистраль от Бусиновки до Некрасовки будет готова в 2022 году. В 2022–2023 годах мы ее продолжим до строящейся дороги на Казань. Думаю, в 2023 году она уже выйдет до ЦКАД», - добавил мэр.
Сейчас специалисты занимаются строительством Южной рокады. Собянин отметил, что Юго-Восточная хорда - самый большой новый проект города, ее строительство началось не так давно, но не обошлось без шума и обсуждений.
«На самом деле ничего там ужасного нет. Дорога идет в основном в коридоре железных дорог. Основной объем построим в 2022 году, а часть — в 2023 году, - подчеркнул он.
Собянин оценил ход реализации городских проектов развития в ЮЗАО 
Собянин внес поправки об усилении штрафов за нарушение тишины водителями 
Сергей Собянин: «Я записался на электронное дистанционное голосование» 
Собянин утвердил проект строительства головного участка Троицкой линии 
