Завершено строительство правого обходного тоннеля станции «Достоевская» Кольцевой линии метро. Об этом в своем канале на платформе MAX сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Это важный этап работ, поскольку обходные тоннели позволяют перезапустить движение поездов и не закрывать действующую линию на время строительства станции», — рассказал градоначальник.
Ранее был проложен левый обходной тоннель. Из-за близости к действующим объектам метро строители применяли горный способ. На отдельных участках работы осуществлялись вручную с помощью средств малой механизации и мини-роботов. Сегодня их применяют только на станции метро «Достоевская».
Собянин назвал возведение станции «Достоевская» одним из самых сложных проектов в московском метро. Работы проводятся в центре города с плотной застройкой. При этом под землей — множество инженерных коммуникаций и обильный водоприток.
Сейчас станция «Достоевская», которая разместится между станциями «Новослободская» и «Проспект Мира», готова на 44%.
Проект предусматривает строительство двух вестибюлей: подземного — под улицей Дурова на пересечении с Делегатской и наземного — на пересечении улицы Дурова и Олимпийского проспекта. Последний будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами.
Накануне Собянин рассказал о строительстве трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Он отметил, что дорогу достроят в этом году.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Собянин: в Можайском районе построят образовательный комплекс и детский сад 
Собянин сообщил об уничтожении 26 беспилотников, ночью летевших на Москву 
Собянин сообщил, что число сбитых БПЛА на подлете к Москве возросло до 56 
Собянин поблагодарил военных, сбивших около 250 БПЛА на подлёте к Москве 
