Автомобиль Юрия Коренева «Кадиллак СТС» попал в яму по дороге в Иркутск. Итог — два выбитых колеса, повреждение подвески и сломанные рабочие планы почти на 2 года.
— Я как человек, добросовестно уплачивающий все налоги на автомобиль, принципиально решил это дело безнаказанным не оставлять, — говорит иркутянин.
К разбирательству привлекались представители регионального правительства, Министерства дорожного строительства области, Дорожной службы Иркутской области, Дирекции по строительству и эксплуатации дорог. Но они только перекладывали ответственность друг на друга.
Первое заседание суда состоялось через полгода после ЧП, и сразу же было принято решение в пользу пострадавшего. Но ответчик без боя не сдался: он подавал многочисленные апелляции и кассационные жалобы.
В целом за два года по делу состоялось 20 судебных заседаний. В итоге виновником ДТП была признана Дирекция по эксплуатации области, которая уже возместила Юрию Кореневу ущерб — 250 тыс. рублей. Пока шли разбирательства в суде, дорога так и оставалась неотремонтированной. Заделали ямы совсем недавно, в июне 2011 года.
— Отстоять свою позицию и возместить ущерб хоть и сложно, но можно, — советует Юрий Коренев. — И первое, что для этого нужно сделать, — это зафиксировать происшествие, то есть вызвать ГАИ, составить схему и протокол. Второе: максимально полно собрать доказательную базу — сфотографировать место происшествия, яму, все повреждения автомобиля. Третье — обязательно провести экспертизу поломок. При этом ни в коем случае автомобиль до этого момента не ремонтировать. На экспертизу надо обязательно пригласить виновную сторону. И при надлежащем оформлении документов дело будет обязательно выиграно.
Прокуратура Сиэтла простила отца Билла Гейтса 
Тотальная неухоженность. Дорогам, ЖКХ, медицине Удмуртии поставлен «неуд»? 
Ни рыбы, ни денег. «АиФ» приехал с проверкой в Астраханскую область 
«Тырят по-семейному». Как выглядит коррупция в глубинке? 
