Аттракцион неслыханной щедрости автопроизводителей и продавцов, стартовавший в начале года, затягивается. Скидки на автомобили прошлого года выпуска достигли предела. Эксперты aif.ru попытались спрогнозировать, на сколько еще хватит складских запасов у автодилеров.
В несвойственной манере
Текущий год оказался богат на сюрпризы для автомобилистов и всех причастных к этой отрасли. После кризисного 2022 года, когда в Россию практически прекратился официальный ввоз западных автомобилей, а сборка зарубежных машин на наших производственных площадках остановилась, многие ожидали тотального дефицита. Поэтому постарались от него застраховаться, резко нарастив поставки в Россию автомобилей китайского производства. И перестарались. Да так, что склады оказались заполнены, а спрос не оправдал завышенных ожиданий. В начале года и производителям, и продавцам пришлось распродавать запасы, чтобы освободить место для машин 2024 года выпуска. Для этого пришлось идти на скидки, причем довольно существенные, когда счет шел на 300-500 тыс. руб. за штуку. В результате — на дворе весна, начало дачно-отпускного периода, когда спрос традиционно растет вместе с ценами, а в салонах — аттракцион скидок.
Прогноз на весну
В том, что склады рано или поздно опустеют, не сомневается никто. Сегодня эксперты спорят лишь о том, когда именно настанет этот момент.
«Машин в прошлом году, действительно, ввезли много, но они активно продаются, так что их остается примерно на месяц продаж, — полагает автоэксперт и автоблогер Сергей Логинов. — Таким образом, до наступления мая основная часть (примерно 90%) будет продана».
Аналогичной точки зрения придерживаются и представители объединения продавцов.
«Из-за всей это ситуации мы уже подняли собственный прогноз по продажам автомобилей до 1,45 млн штук в этом году, — заявил президент ассоциации „Российские автомобильные дилеры“ (РОАД) Алексей Подщеколдин. — Но к маю ситуация изменится, и начнутся продажи автомобилей 2024 года выпуска, причем уже по новым ценам».
Доцент Финансового университета при правительстве РФ Петр Щербаченко поясняет, что проблем с переизбытком нет уже сейчас. «Объем складских запасов уменьшается с растущей скоростью, и его хватит не больше, чем на пару месяцев активных продаж, приятных скидок уже не будет, — полагает он. — Так что полного опустошения складов или полной распродажи запасов стоит ожидать к маю этого года».
Планы на лето
В свою очередь, промышленный эксперт Леонид Хазанов считает, что количество автомобилей на складах дилеров может сократиться до минимального запаса к концу мая — началу июня. «Это при условии отсутствия сильного роста цен в ближайшие месяцы и увеличения завоза машин из-за границы, главным образом, из Китая, — уточнил он. — Свое влияние будет оказывать и динамика производства на российских автозаводах».
Ранее сообщалось о том, сколько россияне потратили на покупку автомобилей с начала этого года.
