Предприятия российского судостроения с приходом западных санкций стали заменять иностранное оборудование отечественным, но остается и такое, которое в РФ не производят — это так называемый критический импорт.
Об этом в беседе с aif.ru на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) рассказал замминистра промышленности и торговли страны Виктор Евтухов.
По его словам, такое оборудование нужно заместить в обозримый период и Минпромторг уже подготовил перечень наиболее востребованных позиций, в который вошли более 60 комплексных работ, предполагающих разработку широкой номенклатуры судового оборудования.
«Это позволит осуществить и достройку заложенных, и обеспечить перспективное строительство судов. В соответствии с поручением президента в текущем году на данную меру поддержки отечественного судостроения Минпромторгу выделено 7 млрд рублей», — отметил Евтухов.
Он добавил, что выделение остальных средств — еще 15 млрд рублей — тоже было поддержано главой РФ Владимиром Путиным в середине августа.
«Все судовое оборудование, которое будет разработано, станет доступно для использования при строительстве судов, начиная с 2024–2025 годов», — заключил замминистра.
Ранее российский президент заявил, что правительству и предприятиям судостроения необходимо сделать все, чтобы выполнить производственные программы и минимизировать влияние имеющихся негативных факторов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
До 2030 план построить 1,5 тысячи судов. Виктор Евтухов о судостроении в РФ 
В Минпромторге России разработали программу льготного лизинга судов 
Путин заявил о необходимости выполнить программы по судостроению 
В РФ утвердят порядок проведения экспертизы стоимости строительства судов 
