Борясь с негативными экономическими последствиями, вызванными коронавирусной инфекцией, власти Казахстана сконцентрировались на занятости населения. Правительство республики выделяет на реализацию «Дорожной карты занятости» беспрецедентно крупную сумму — 1 трлн тенге (173 млрд рублей).
Эти конкретные меры по содействию занятости соотечественников предложил в конце марта президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев в своей программной речи о новом пакете антикризисных мер. «Из-за введённых карантинных мер вокруг столицы, городов Алматы и Шымкента наблюдается избыток трудоспособного населения, прежде всего молодёжи. Правительству и акимам в рамках дорожной карты занятости следует незамедлительно начать конкретные проекты именно в упомянутых регионах. У людей должен быть источник заработка, чтобы они не сидели у закрытых шлагбаумов без средств к существованию», — сказал Токаев.
По предложению президента гражданам, которые готовы работать в рамках «Дорожной карты занятости», будут предоставлены «подъёмные» в размере двух МРОТ (в Казахстане на российские деньги это около 15 тысяч рублей). И, конечно же, работники будут получать регулярную заработную плату.
План, разработанный президентом и правительством Казахстана, амбициозен. Возникают аналогии с «Новым курсом Рузвельта», который в 1930-х годах вытащил Америку из Великой депрессии. По данным Министра труда и социальной защиты населения Казахстана, в новых условиях для казахстанцев будет создано дополнительных 250 тысяч рабочих мест. (По информации ведомства, на 31 марта 2020 года в органах занятости республики в качестве безработных было зарегистрировано 150 тыс. человек).
«На сегодня акиматы должны обеспечивать полноценное использование электронных систем местных центров занятости при приеме безработных», — подчеркнул на селекторном совещании министр труда и социальной защиты населения Казахстана Биржан Нурымбетов.
Приоритет отдается категориям, попавшим в затруднительное финансовое положение. Это лица не старше 29 лет, инвалиды, состояние здоровья которых позволяет осуществлять трудовую деятельность, дети-сироты в возрасте от 18 до 29 лет, лица старше 50 лет и до достижения пенсионного возраста, женщины, проживающие в сельской местности, лица, уволенные из рядов ВС Казахстана, а также лица, попавшие под сокращение.
Приоритетные проекты
По словам Нурымбетова, для реализации проектов должны быть соблюдены следующие условия: наём не менее 50% работников (преимущественно из числа молодёжи) по направлению центров занятости, а доля применения товаров и услуг отечественного производства должна составить не менее 90%. «Приоритет также будет отдаваться проектам, при реализации которых будет обеспечена максимальная занятость», — подчеркнул министр.
35% проектов, которые будут реализованы в рамках Дорожной карты, относятся к объектам социальной сферы, 34% направлены на модернизацию инженерно-транспортной инфраструктуры, 14% — на решение жилищно-коммунальных вопросов, 17% — на благоустройство населенных пунктов.
Как уточнил журналистам министр информации и общественного развития Казахстана Даурен Абаев, «Дорожная карта» предусматривает запуск более 7 тысяч проектов. «Это 147 социальных объектов, 56 жилых домов и общежитий, 75 объектов водоснабжения, 33 объекта газоснабжения, 42 объекта электроснабжения и так далее, — перечислил Абаев. — Планируется реконструировать более 2,5 тысяч школ, больниц, спортивных комплексов, домов культуры, с созданием 73 тысяч рабочих мест. Будут модернизированы 979 объектов ЖКХ — там будут созданы еще около 40 тысяч новых рабочих мест».
В качестве примера уже начавшейся работы в этом направлении приведём Туркестанскую область. По словам главы региона Умирзака Шукеева, из республиканского бюджета выделены средства для создания в Туркестанской области дополнительно 25 тысяч рабочих мест. Работы предостаточно. В мае 2020 года в Туркестане планируется завершить благоустройство территории Парка первого президента. Далее: в рамках формирования «зеленого пояса» Туркестана на 100 гектарах земли вдоль Арыс-Туркестанского канала планируется высадить саженцы деревьев. В этих мероприятиях вполне себя могут найти участники «Дорожной карты занятости».
«Никаких недостатков в процессе строительства нет, усиливаются требования. Необходимо соблюдать правила безопасности и все меры предосторожности. Если возникнут дополнительные сложности во время чрезвычайного положения, примем участие в их решении без промедления», — прокомментировал глава Туркестанской области Шукеев.
По мнению преподавателя Финансового университета при Правительстве Российской Федерации, эксперта по делам СНГ Сергея Водопетова, «Дорожная карта занятости» заинтересует прежде всего жителей сельской местности. «Новые возможности могут оказаться существенной поддержкой для жителей регионов сельской местности, по которым в наибольшей степени ударят экономические последствия эпидемии. Из их числа многие молодые люди с радостью согласятся воспользоваться возможностью заработать и потенциально увидеть для себя новые перспективы», — сказал эксперт к комментарии «Аргументам и фактам».
