Российское правительство по поручению президента утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. Соответствующее распоряжение подписано премьером Михаилом Мишустиным.
На создание эффективной инфраструктуры выделят свыше 770 млрд рублей, из них более 150 млрд пойдут на обеспечение авиаперевозок до конца текущего года.
Согласно программе, парк отечественных авиакомпаний должны пополнить свыше 1 тысячи российских самолетов и более 760 вертолетов.
Курировать ее выполнение будут первый вице-премьер Андрей Белоусов и вице-премьер Юрий Борисов.
Как рассказал Борисов, к 2030 году доля самолетов отечественного производства должна вырасти до 81%. В будущем году начнется серийное производство лайнеров «Суперджет Нью», оснащенных двигателем ПД-8, радиоэлектронным оборудованием и системами российского производства.
Иностранные самолеты постепенно заменят отечественными МС-21 и Ту-214. В частности, поставка первых шести МС-21 ожидается в 2024 году.
Кроме того, планируется расширение парка региональной авиации: будет выпущено 70 самолетов Ил-114-300, 154 «Байкала» и до 140 бортов ТВРС-44 «Ладога», сообщается в Telegram-канале кабмина.
Ранее министр транспорта РФ Виталий Савельев заверил, что, несмотря на западные санкции, предпосылок для банкротства отечественных авиакомпаний нет. Он выразил надежду, что перевозчики смогут удержаться на рынке, благодаря господдержке.
Кабмин России одобрил проект соглашения с Сербией о безопасности полетов 
Возвращение «тушки». Когда взлетит и куда долетит «новый старый» Ту-214? 
Самолётные каннибалы. Что останется от российского авиапарка? 
СФ подготовит предложения по развитию гражданской беспилотной авиации 
