Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может увеличить производство самолетов Ту-214 до 20 в год. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил в интервью ТАСС, что будет предлагать выйти на этот показатель к 2026 году.
По словам вице-премьера РФ, производство большего количества самолетов будет стоить дорого и спровоцирует дисбаланс с проектом МС-21.
Первый самолет Ту-214 с российским двигателем ПС-90А могут уже поставить в 2023 году. Четыре воздушных судна планирует купить татарстанский авиаперевозчик «ЮВТ Аэро». А в рамках соглашения с «Аэрофлотом» предусмотрена поставка около 40 самолетов до 2030 года.
Ранее сообщалось, что на заседании в рамках ВЭФ в сентябре специалисты авиационной промышленности и представители авиакомпаний обсудили вопросы воздушных перевозок на Дальнем Востоке. По словам гендиректора АО «Улан-Удэнский авиационный завод» Алексея Козлова, сейчас удалось создать перспективный модельный ряд самолетов, который покрывает потребности заказчиков.
Путин ждет от «Ростеха» прорывов в высокотехнологичных областях 
Вице-премьер Борисов допустил перенос серийного выпуска МС-21 на 1-2 года 
В «Ростехе» назвали победой над санкциями создание самолета МС-21 
В Казани началось производство Ту-214 для российских авиакомпаний 
