В апреле цены на машины с пробегом начали выправляться после резкого скачка в конце февраля. Подержанные модели подешевели на 16% по сравнению с мартом, а в мае их стоимость в среднем упала на 12% относительно апреля. Самыми популярными автомобилями с пробегом стали Lada Priora, Toyota Corolla и Lada Granta. Отразится ли на этом тренде появление так называемых «обрезанных» версий самых востребованных моделей АвтоВАЗа?
Сколько будут стоить «обрезанные» Lada?
В июне должна начаться сборка так называемых «обрезанных» комплектаций Lada Granta, Vesta, Niva и прочих моделей. Самые дешевые комплектации популярных машин лишатся дорогих блоков ABS производства Bosch, которые ставились практически на все отечественные легковые машины. Также не будет в них электронных блоков ЭРА —ГЛОНАСС и импортных подушек безопасности, с которыми наблюдаются перебои в поставках. На машины не будут ставиться электростеклоподъемники и электроусилители руля, а система впрыска рассчитана на экологический класс «Евро 4» и ниже.
Вторая комплектация «обрезанных» Lada Granta и Vesta получит некоторые дефицитные опции. На них пойдут электростеклоподъемники и электроусилитель руля. Однако они также будут продаваться без перечисленных систем безопасности. И эксплуатация таких машин потребует от водителей определенных навыков.
По информации профильного паблика «Нетипичный АвтоВАЗ», упрощенная Lada Granta будет стоить от 640 до 840 тыс. руб. При этом завод может выпускать такие модели в неограниченном количестве, так как уже не будет испытывать дефицит в импортных комплектующих.
Снижение цен
Заявление о начале производства новых машин на АвтоВАЗе отрезвляюще подействовало на продавцов подержанных машин. Оживление в производстве положительно сказалось на ценообразовании.
Самые востребованные среди покупателей подержанные 7-летние Lada Priora и Lada Granta за май подешевели на 6-7%. Правда, и в более дорогих сегментах наблюдается снижение цен. Так, подержанные модели Mercedes стоимостью до 1,5 млн рублей подешевели в среднем на 100-250 тыс. рублей. Примерно такая же ситуация складывается со всей большой немецкой тройкой.
Как передает «Российская газета», средняя цена выставленной на продажу машины с пробегом в России в мае упала на 12% относительно апреля и составила 851 тысячу рублей. При этом предложение выросло на 7%, а спрос практически не изменился.
Причиной коррекции стал слишком стремительный взлет цен. Еще в марте дилеры ожидали падения курса рубля и потери прибыли. Крупные продавцы мгновенно переписали ценники исходя из курса доллара, который в первые дни марта ставил антирекорды. Однако постепенно ситуация на валютном рынке выправилась, а цены по-прежнему остались высокими.
Кредитные услуги обрушились на 80,7%
Сейчас руководство многих специализированных центров производит перерасчет и снижает стоимость машин на 100-150 тысяч рублей. Объявления на интернет-сайтах пестрят новыми ценниками.
Кроме того, в дилерские центры возвращаются акции, зависящие от дней недели. В некоторые выходные продавцы предлагают скидки на все модели до 100 тысяч рублей. Большое снижение цены обещается, если покупатель приобретет машину в кредит или сдаст свой старый автомобиль в счет стоимости. Тем самым дилеры стараются восполнить вынужденный простой в продажах, который наблюдался в марте и в апреле.
По информации дилерского центра «Авилон. Автомобили с пробегом», стоимость б/у автомобилей постепенно снижается и они ожидают возвращения цен на уровень февраля. Перерасчет уже произведен на 50% всех машин, которые имелись на складах.
Снижению цен на подержанные машины способствует и невнятная политика банков, выдающих автокредиты. Несмотря на то, что ключевая ставка снизилась до 11%, кредитные предложения банков колеблются в районе 20-23%. Брать кредит под такие проценты разорительно, отчего количество кредитных сделок, по данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), снизилось на 80,7% по сравнению с январем 2022 года.
Источник: rg.ru
