Что за электрические грузовики представила Tesla?
Американская компания Tesla на своем сайте представила электрический грузовик Semi. Три представленные модели были покрашены в белый цвет, а два — в цвета Pepsi и Frito-Lays (дочерняя компания Pepsi). Соответствующая раскраска связана с тем, что первая серийная партия электрических грузовиков предназначена для PepsiCo. Производитель напитков заказал 100 машин еще в декабре 2017 года.
Электромобиль должен был пойти в серийное производство в 2020 году, но его запуск откладывался неоднократно. Предзаказы начали принимать только в мае 2022 года. По словам генерального директора компании Илона Маска, в 2024 году Tesla намеревается собрать в США не менее 50 тысяч таких грузовиков.
Что представляет собой грузовик Semi?
Электрический грузовик имеет необычную конструкцию: водитель сидит в центре кабины, а не сбоку. Как заявили на презентации, отсутствие необходимости привязывать компоновку кабины к размещению двигателя и коробки передач позволило расположить кресло водителя так, чтобы водитель имел равноправный обзор обоих бортов. Кроме этого, для лучшего обзора и оценки ситуации на дороге установлены два дисплея, работающие как аналоги боковых зеркал.
В движение грузовик приводит три независимых электромотора вместо четырех, как на прототипе 2019 года, причем при равномерном движении по шоссе задействован лишь один из них. Два остальных подключаются лишь в моменты, когда необходимо ускориться или преодолеть подъем. По словам производителя, автомобиль разгоняется намного быстрее, даже с полной загрузкой, чем традиционные грузовики с дизельным двигателем. Он может развить скорость от нуля до 60 миль/ч (примерно 100 км/ч) за 20 с. Одного заряда аккумулятора хватит на 500 миль (более 800 км). Грузоподъемность составляет 37 тонн.
У Semi есть беспроводная зарядка для смартфонов и порты USB, включая Type-C, для проводной зарядки гаджетов.
Какой расход электроэнергии у грузовика?
Электрический грузовик, по словам Илона Маска, в три раза мощнее обычного дизельного. При этом расход электроэнергии не превышает 2 кВт на одну милю пути. Во время трансляции зрителям продемонстрировали поездку из Фремонта в Сан-Диего. Грузовик примерно к середине дистанции в 805 км израсходовал около 35% заряда тяговой батареи. Оставшаяся часть маршрута пролегала в горной местности, что вызвало увеличенный расход электроэнергии. К концу поездки батарея демонстрировала остаточный заряд на уровне 4%.
Сколько стоит грузовик?
Tesla не раскрыла цену грузовика. В 2017 году предполагалось, что один тягач Semi будет стоить от $150 000 до $180 000, в зависимости от емкости тяговой батареи. В ноябре The Verge писал, что модель оценивается в $150 тысяч.
Источники:
