«Одна на всех»: автопробег памяти ВОВ прошёл через Москву

Утро для парней и девушек из Ханты-Мансийска, которые на прошлой неделе отправились в патриотическое путешествие по городам-героям России, Украины и Белоруссии на шести легендарных машинах ГАЗ М-20 «Победа», началось с посещения Поклонной горы и Центрального музея Великой Отечественной войны. Москва встретила участников автопробега пасмурным небом и мелким дождём, но никто из них не выглядел усталым или расстроенным.

От Поклонной горы к следующей точке маршрута – Манежной площади – колонна едет неторопливо, сказывается возраст «старушек» – «Побед». Дорожный стаж некоторых из них достигает 64 лет. Всё это время они колесили по дорогами Ханты-Мансийска, Сургутского района, Нягани и Тюмени. Теперь же с честью переносят нагрузки на российских трассах федерального значения. «Случаются, разумеется, и поломки», – признался один из членов экипажей ГАЗ М-20, но отметил, что ни одна из «Побед» с трассы не сошла.

Инструменты, еда и запасные детали следуют за основной колонной в специально оборудованном кемпере, украшенном стикерами информационных спонсоров (в том числе АиФ.ru). Спят участники автопробега в нём, либо во время редких остановок. Обо всём, что происходит во время пробега, можно в режиме онлайн узнать в социальных сетях: участники регулярно выкладывают в Сеть фото и видео-зарисовки.

В каждом из городов, где останавливается пробег, к нему на некоторое время присоединяются ветераны. На Поклонную ранним утром пришёл Сергей Крамаренко, лётчик, одержавший во время войны три личные и десять групповых побед, Герой Советского Союза. При этом ему близок и сам пробег – Сергей Макарович был одним из первых владельцев «Победы» в столице. Помимо него, поприветствовать участников автопробега на Поклонную гору пришли герой Советского Союза Сергей Романовцев и дважды герой Советского Союза Виктор Горбатко.

К прибытию на Манежную площадь автоколонна достигла рекордного для данного автопробега количества ретромашин. Шесть «Побед» и семь других автораритетов, громко сигналя, в полдень выстроились напротив памятника маршалу Жукову, сразу же приковав к себе внимание туристов и гуляющих москвичей. Среди них выделялся улыбчивый мужчина в ковбойской шляпе.

Оказалось, что он тоже участник пробега, причём необычный. «Я только-только прилетел из США, – рассказал корреспонденту АиФ.ru Джон Макикен. – И для меня большая честь принять участие в пробеге. Надеюсь, что мне удастся не только доехать до финальной точки маршрута, но и лично порулить». У себя в Небраске Джон известен, как коллекционер ретротехники. Правда, в парке Макикена в основном американская техника – «Форды» 1932 и 1934 годов выпуска, «Линкольн Континенталь» 1974 года выпуска, «Сааб сонет» 1974 года. «Возможно, появится и „Победа“», – подмигивает американец.

Серия общих фотографий на фоне памятника легендарному полководцу Георгию Жукову, и вот уже пора торопиться в Александровский сад на возложение цветов. Участники автопробега и те, кто его встречал – среди них воспитанники ряда кадетских корпусов – выстраиваются парами.

В руках у каждого красные гвоздики. После того как цветы опускаются на гранит, кто-то крестится, а кто-то замирает на несколько секунд. Вечный огонь, зажжённый на могиле Неизвестного Солдата, – прямой потомок огня на Пискарёвском мемориальном кладбище в Санкт-Петербурге, где ретропробег побывал накануне. Крайней точкой столичной программы стала смотровая площадка Воробьёвых гор. Вечером участников автопробега встречал город-герой Тула.

Участники автопробега преодолели уже более двух тысяч километров, что превышает протяжённость маршрута автопробега по городам Урала, совершённого в 2012 году. «Победам» осталось преодолеть маршрут длиной более четырёх тысяч километров.

Смотрите также:

• «Собрал болид, соберёшь и трактор». Студенты МАМИ создают гоночное авто →
• Определены участники автопробега «Победа – одна на всех» →
• Автопробег «Победа – одна на всех» направляется в Брест →